Tampaknya sumber daya tarikan utama bagi kereta elektrik adalah berdasarkan kepada peningkatan hasrat populasi am untuk memandu kenderaan yang berjalan dengan elektrik berbanding satu yang menggunakan petrol, serupa dengan produk LFF Technology infrastruktur pengecasan ev . Mereka tidak hanya lebih sihat bagi alam sekitar, tetapi juga boleh menjadi pengganti yang kos effektif kepada bahan api dalam jangka panjang. Tetapi kereta elektrik mempunyai satu kelebihan besar yang datang sebagai khabar baik kepada mereka yang tidak suka, dan mencari tempat pepejal untuk mengisi semula bateri. Garaj Penyegera Kereta Elektrik L2 adalah garaj yang direka khas di mana kenderaan elektrik boleh bertemu dengan sumber kuasa.
Terdapat lebih banyak perkara untuk memenuhkan kereta elektrik anda berbanding hanya menyambungkannya di mana sahaja yang anda mahu, serta juga yang pengecas EV 7.2 kW diperbaharui oleh LFF Technology. Anda mahu menggunakan elektrik dari sumber yang betul. Salah satu perkara terhebat tentang garaj pengisian kereta elektrik, selain daripada sistem eksklusif yang cenderung mempunyai warna-warna cantik dan trim kulit yang menarik di dalamnya, adalah mereka boleh menggunakan tenaga bersih. Ia membolehkan mereka menghasilkan tenaga daripada mana-mana sumber semula jadi seperti cahaya matahari dan angin. Garaj-garaj ini mencipta kuasa tanpa menggunakan bahan api fosil yang boleh merosakkan Bumi, malah mereka menggunakan tenaga yang boleh diperbaharui. Ia membuatkan perkara hebat untuk planet ini, kerana ia bermaksud kereta elektrik adalah pilihan yang lebih lestari dan mengeluarkan lebih sedikit polutan.
Dan dengan itu dia dibantu melihat bahawa garaj pengisian kereta elektrik bukan sahaja hijau, tetapi sangat berguna untuk pengemudi, serupa dengan produk LFF Technology pembeban ev perumahan . Mereka menawarkan cas destinasi yang konsisten dan cekap, yang boleh membantu memudahkan peralihan dari minyak kepada elektrik bagi pengemudi. Keperihuan yang semakin biasa di kalangan pengemudi kereta elektrik adalah kebimbangan jarak. Pada titik ini, pengemudi akan berfikir dua kali sama ada kereta mereka boleh sampai ke hujung perjalanan. Memiliki bengkel cas ini di tangan akan membolehkan pengemudi yakin bahawa mereka mempunyai kuasa yang mencukupi untuk perjalanan mereka dan melintas tanpa risau.
Proses mencas kereta elektrik anda di bengkel cas adalah mudah dan pantas, serta stesen cas ev pantas dari LFF Technology. Syarikat itu berkata ia hanya memerlukan beberapa minit untuk memenuhkan bateri aliran untuk pengendalian, manakala memenuhkan sepenuhnya bateri lithium-ion di atas papan akan mengambil masa yang jauh lebih lama. Stesen cas yang sedikit lebih canggih boleh memenuhkan kereta dalam masa hanya 30 minit. Anda boleh melakukannya dalam sebahagian daripada masa yang diperlukan untuk memenuhkan tangki petrol. Ini bermaksud bahawa anda boleh kembali ke jalan dengan lebih cepat tanpa menyedari bahawa ia habis tenaga. Anda malah boleh menggunakan masa itu untuk bersantai, makan camilan atau menonton kemas kini terkini apa yang anda tonton.
Terdapat beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan apabila membina garaj cas kereta elektrik yang sempurna, serupa dengan produk LFF Technology stesen cas kereta elektrik luaran . Baiklah, gara-gara mestilah terletak di kawasan yang sesuai untuk mengelakkan pergi ke arah semua masa kiri auto wreckers. Ini membolehkan pemandu berhenti untuk cas bila-bila mereka mahu. Kedua, keselamatan setiap individu adalah perkara utama di mana-mana gara-gara. Ini termasuk lampu-lampu berfungsi dan mempunyai pencahayaan putih yang baik, tanda-tanda untuk memperingatkan pemandu tentang apa yang sedang berlaku dan di mana anda sepatutnya dipandu keluar dari trek jika sesuatu gagal serta bergantung pada sama ada mereka percaya syarat keselamatan yang betul wujud untuk kereta kita mahupun diri kita sendiri. Anda juga akan memerlukan teknologi cas terkini di gara-gara anda. Ini menjadikannya lebih senang untuk pemandu mengecas kereta mereka tanpa sebarang gangguan, dan menangis.
Ia menggabungkan garaj penyegeraan kereta elektrik dengan estetika. Ia mempunyai garis tajam cerah, dan menggunakan galvanizing pasir sembur serta kaca penguat. Ia diberi penarafan pada tahap IP54/IK08 dan mempunyai hayat panjang serta ketahanan terhadap kerosakan.
Menggunakan tata letak pemutus litar dua yang mencegah peranti daripada kelebihan panas, dan mengurangkan risiko pengisian kereta elektrik di garaj dan bahaya keselamatan, serta beroperasi dengan selamat dalam persekitaran yang keras antara -40 hingga +70 darjah Celsius. Ia telah melalui sijil TUV.
Dilengkapi dengan Bluetooth, WiFi, modul komunikasi pengisian kereta elektrik di garaj, output pengisian adalah sesuai dengan single/tiga-fasa atau pelbagai output (7KW/14KW/22KW/44KW). Ini secara signifikan meningkatkan kecekapan pengisian sambil mengurangkan kos pemasangan dan buruh peralatan.
Ia bersepadu tanpa jarak dengan mana-mana sistem pengendali pihak ketiga untuk pengisian kereta elektrik di garaj. Antara muka CAN/RS232 (485) yang disediakan membenarkan sambungan kepada sistem IOT yang sedia ada.
