נראה שהמקור הגדול ביותר של חיבה לרכבות חשמליות מבוסס על התกระתנות העולה של האוכלוסיה הכללית לנהוג ברכב שפועל על חשמל במקום אחד המשתמש בנפט, דומה למוצר של טכנולוגיית LFF תשתית טעינת רכבים חשמליים . הם אינם רק בריאים יותר לסביבה, אלא גם יכולים להיות חלופה כלכלית יותר לדלקrvine בטווח הארוך. אך יש לאutos חשמליים תעלומה חשובה אחת שמביאה חדשות טובות לאוהבי ההתקלה, וכן למציאת מקום מוצק כדי להטעין אותם. חניונים לטעינה של רכבים חשמליים L2 הם גם חניונים שתוכננו במיוחד, שבהם רכבים חשמליים יכולים להתחבר לחשמל.
יש יותר בטעינת המכונית החשמלית שלך מאשר פשוט להתחבר במקום כלשהו לפי רצונך, וכן את זה ש מטען EV ב-7.2 קילוואט הומצא על ידי טכנולוגיית LFF. אתה רוצה להשתמש בחשמל מהמקור הנכון. אחת המאפיינים הקולות ביותר של חניונים לטעינת מכוניות חשמליות, מלבד להיות מערכות ייחודיות שיש להן צבעים יפים ופריטי עור נאים בתוך המכונית, היא שהם יכולים להשתמש באנרגיה נקיה. זה מאפשר להם לייצר אנרגיה ממקורות טבעיים כמו השמש ורוח. החניונים האלה יוצרים אנרגיה ללא שימוש במוצרי דלק מאובנים שיכולים להזיק לבת-האדם, במקום הם משתמשים באנרגיה הניתנת לשחזר. זה עושה דברים גדולים לכוכב הלכת שלנו, כי זה אומר שהמכוניות החשמליות הן אופציה עוד יותר מתמדת והן יוצרות פחות זיהום.
וכך היא קיבלה עזרה כדי לראות שחניוני טעינה של מכוניות חשמליים אינם רק ירוקים, הם גם מאוד שימושיים לנהגים, זהה לתוצר של טכנולוגיית LFF מטען רכב חשמלי לבתים פרטיים . הם מציעים שער תקן עקבי ותואם לטעינה שיכולים לעזור להקל על המעבר מהבזין לאלקטריות עבור נהגים. דאגה נפוצה יותר ויותר בקרב נהגי רכבים חשמליים היא דאגה מטווח הנסיעה. בשלב זה, נהגים יחשבו פעמיים אם הרכב שלהם יוכל לבסוף להגיע לסוף הטיול שלו. עם HOUSES של תחנות טעינה אלו ביד, נהגים יוכלו להיות בטוחים שיש להם מספיק אנרגיה לטיוליהם והסעו ללא דאגה.
תהליך טעינת הרכב החשמלי שלך בתחנת טעינה הוא קל ומהיר כמו גם תחנת מטען מהיר ל-AV מ-LFF Technology. החברה החברה אומרת שרק מספר דקות נדרשות כדי להטעין את אגירת הזרימה מספיק לפעילות, בעוד שהטעינה מלאה של חבילת ליתיום-יון על הסיפון תקח זמן משמעותי יותר. תחנת טעינה מעט מתקדמת יותר יכולה להטעין את הרכב בצורה מלאה תוך 30 דקות בלבד. תוכלו puedes לעשות זאת בחלק מהזמן שנדרש למילוי דלק לתוך תיבת דלק. זה אומר שאתה יכול לחזור לדרכך מהר יותר בלי להזדקק להודעה שנותרת לך אנרגיה מועטה. אתה אפילו יכול להשתמש בזמן הזה כדי להרים את רגליך, לאכול קינוח או לצפות בעדכון אחרון של מה שאתה צופה בו.
יש מספר דברים חשובים להתחשב בהם בעת בניית מחסן טעינת רכב חשמלי מושלם, זהה למחסן של מוצר של LFF Technology תחנות טעינה חשמלית לרכב בחוץ . ובכן, המוסך צריך להיות ממוקם באזור נוח כדי להימנע מלהגיע כל הזמן למשחיטי רכבים. זה מאפשר לנהגים לעצור כדי להטעין בכל זמן שהם רוצים. שנית, הבטיחות של כל אדם היא חשובה ביותר במוסך כלשהו. זה כולל את האורות שעובדים ויש להם תאורה לבנה טובה, סימנים להזהיר נהגים על מה שקורה ואיפה אתה אמור להופך מהמסלול במקרה משהו הולך לא נכון כמו גם תלוי אם הם מאמינים לתנאי בטיחות מתאימים עבור המכונית שלנו וגם עצמנו או לא. תצטרכו גם הטכנולוגיה הכי חדשה להטעינה במוסך שלכם. זה גורם הרבה יותר נוח לנהגים להפעיל את המכוניות שלהם ללא באגים ומחיאות כפיים.
זה משלב מגרה טעינה לרכב חשמלי עם אסתטיקה. הוא כולל קווים חדים ובריקים, והולך שימוש בזינקה מסורבלת וזכוכית מחוזקת. הוא מדורג ברמת IP54/IK08 ומגלה חיים ארוך ומחוסן נגד קריסה.
האימוץ של תצוגת מפסק כפול שמנעת מהמכשירים להתחמם יתר על המידה, ומעטת מסיכו של ריסוק חשמלי בגراجי טעינה וסכנות לביטחון, ומאפשרת פעילות בטוחה בסביבות קשות בין מינוס 40 לפלוס 70 מעלות צלזיוס. היא עברה את תעודה TUV.
משובצת עם בלוטות', WiFi, מודול תקשורת של טעינת ריסוק חשמלי בגראג'. הפלט של הטעינה תאימות עם יחיד/שליש-פאזה או פלט מרובה (7KW/14KW/22KW/44KW). זה משפר בצורה ניכרת את יעילות ההטענה תוך כדי הפחתת עלויות התקנה והתקנת ציוד.
היא מתמזגת ללא שבר עם כל מערכת של מפעיל שלישי של טעינת ריסוק חשמלי בגראג'. התוכניטים השמורים CAN/RS232 (485) מאפשרים חיבור למערכות IOT קיימות.
