רכבים חשמליים לילדים
כשהעולם המודרני שלנו מגדיר מחדש הכל כדי להפוך אותו לחכם יותר, אפילו הדרך בה אנו נוסעים משתנה באדיבות כלי רכב חשמליים (EVs). מכוניות אלה עושות שימוש בחשמל כדי לרוץ בניגוד לבנזין, והן הרבה יותר טכנולוגיות, ידידותיות לסביבה ויעילות. המכוניות המדהימות האלה זקוקות למטען מיוחד ברמה 3 כדי לטעון אותן במהירות. אֵלֶה ev רמה 3 עמדת טעינה הם מהירים וממוקדים לכלי רכב חשמליים קטנים כגון קטנועים או עגלות גולף.
טכנולוגיית הרכב החשמלי התפתחה במהירות, והוכחה על ידי מטען לרכב חשמלי ברמה 3 למכירה בחנויות אפליקציות פופולריות השנה אז בלי להתלהב יותר הנה שש מכונות קיטור שמופיעות בהצעות הייחודיות שלהן:
זוהי תחנת טעינה מהירה מאוד ויכולה להוסיף טווח של 100 קילומטרים תוך שלושים דקות בלבד, מה שהופך את מטען DC זה לבחירה אידיאלית עבור בעלי רכב חשמלי.
מטען מהיר של Troniq 100, כלי מהדור הבא הכולל יכולת לטעון במהירות את ה-EV שלך תוך פחות מחצי שעה לטעינה מהירה קלה בזמן על הכביש.
בעוד שהזמן שלוקח לטעון EV הוא דיפרנציאלי המבוסס על מטענים. טכנולוגיית LFF עמדת טעינה ברמה 3 יכול לעלות קצת יותר, אבל הפוטנציאל לטעינה מהירה שווה את זה הוא משקל באלקטרונים למי שצריך טעינה מהירה. מטענים אלה הם כסף רציני, בשווי של בין 10K ל-40K כל אחד. אבל יש כמה מודלים לעקוף כמו ליסינג או בעלות משותפת שעשויים להפוך את המטענים למגורים לזולים יותר לצרכנים.
התשובה המושלמת היא בחירת מטען ברמה 3 כדי להטעין אותו במצב חיסכון באנרגיה עבור רכב חשמלי. ואכן, החיבור החזק הזה לרשת מקנה זמני טעינה מהירים יותר שעוזרים למזער את זמן ההשבתה של הנהג ולהחזיר את הרכבים הללו לכביש הרבה יותר מהר ממה שמטענים ברמה 2 יכולים להשיג. בחירת מטען ברמה 3 היא הדרך בה אתה משדרג את חוויית הטעינת EV שלך - ולהישאר קדימה עם הטכנולוגיה הטובה ביותר לרכב חשמלי לנסיעה אידיאלית בנהיגה.
טעינה מלאה תוך שעתיים בלבד, טכנולוגיית LFF עמדות טעינה EV רמה 3 עשוי להיות יקר יותר מלפנים מאשר מקביליהם ברמה 2 ומגדשי העל, אבל אופי הטעינה המהירה של הרשתות הללו הופך אותם לשווים את זה. בהתחשב בעלות של בין 10,000 ל-40,000 דולר לחתיכה בהתאם לתפקוד (ובהנחה שזה אך ורק המטען עצמו ללא התקנה), חשוב לחשוב על היתרונות שלהם לטווח ארוך. מטענים אלה עשויים להיות פחות יקרים לשימוש בטווח הארוך אם אתה חולק את העלות עם חברים או גר באזור עם עוצמת חשמל גבוהה, מה שיגרום להם להיות מפתים יותר, אך ייתכן שהאפשרויות הללו לא יכסו את ההשקעה הראשונית שלך.
גורמים שיש לקחת בחשבון עבור דרישת המיקום והחשמל של הגדרת מטען ברמה 3: עם זאת, הם דורשים מקור כוח מיוחד שעשוי לעלות יותר אם אחד אינו זמין כבר. הנגשת המטען ושמירה על בטיחותו מסייעים במתן חוויה יעילה לטעינה לנהגי מכוניות חשמליות.
הגנת עתיד של עמדת הטעינה שלך היא הבחירה החכמה כשאתה מחליט להתקין מטען ברמה 3. בהתחשב בהתפתחות המהירה של טכנולוגיית הרכב החשמלי, והציפייה שרבים נוספים של רכבים בעלי טעינה מהירה ייצאו לרחוב בשנים הקרובות, LFF Technology מטען מהיר dc "נדרשים בבירור לפרוס פתרון התואם קדימה מנקודת מבט רכב", UAW. המספר העולה של מכוניות חשמליות בשוק, הוביל לביקוש מוגבר לפתרונות טעינה מהירה. ככל שתקדימו להתקין מטען רמה 3 כך סביר להניח שתתעניין בתחנת הטעינה שלכם מחובבי מכוניות חשמליות.
לסיכום, מטענים של יס רמה 3 הם יקרים ועמידים להתקנה בהשוואה למטען רמה 2, אבל יכולת הטעינה המהירה שהם מציעים היא דברים אמיתיים שהופכים אותם למיוחדים באמת. בהתחשב ביתרונות ובחסרונות אחרים של מטען ברמה 3, אתה יכול גם להחליט אם זה רלוונטי לצרכי טעינת EV שלך.
עיצוב מודולרי מאפשר עדכוני קושחה של OTA מרחוק וכן אבחון תקלות; תואם לפלטפורמת הענן OCPP הסטנדרטית ומשתלבת בצורה חלקה עם כל מערכת מפעילים מצד שלישי. ממשקי ה-CAN/RS232 (מטען EV ברמה 3) מאפשרים חיבור למערכות IOT קיימות.
פריסת מפסק המטען ברמה 3 ev, היא תמנע התחממות יתר של המכשיר, יצמצם כשלים וסכנות בטיחותיות ויפעל בבטחה גם בתנאים הקשים ביותר, הנעים בין -40 ל-+70 צלזיוס. המוצר אושר על ידי TUV. תְעוּדָה.
שילוב פונקציונליות ואסתטיקה עם מטען נקי ורמה 3 ev המשלב טכנולוגיות התזת חול מגולוון וזכוכית משוריינת, מכונה זו מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08, המתהדרת בזמן שירות ארוך, יחד עם יכולת עמידה בפני חמצון וקורוזיה.
מטען EV ברמה 3 עם Bluetooth, WiFi, מודול תקשורת 4G, יציאת הטעינה תואמת לפלט חד/תלת פאזי או רב (7KW/14KW/22KW/44KW). זה משפר משמעותית את יעילות הטעינה ומפחית את העלות הכוללת של התקנה ועבודת ציוד.