אחד המקומות החדשים שבהם מכוניות יכולות להיטען בזמן שהן חונות נקרא תחנות הטעינה של מכוניות חשמליות חיצוניות של LFF Technology. תחנות אלו הופכות יותר ויותר פופולריות מכיוון שאנשים רבים נרגשים לעזור לסביבה. ככל שיותר ויותר אנשים מגלים על מכוניות חשמליות, הם רוצים לדעת היכן הם יכולים להטעין אותם כשהם מחוץ לבית. עוד, עוד תחנות
כשיש ליותר אנשים, הם צריכים עוד תחנות שבהן ניתן להטעין אותם. טעינה מהירה לרכב לעבוד עם חשמל ולא לבזבז גז כדי לנוע. עם, יש יותר כסף שנחסך, ומוציאים פחות, וזה טוב יותר לכדור הארץ. כולם היו מטעינים את המכוניות שלהם בזמן קניות, אוכל וכאשר הם נוסעים. זו הסיבה שהשינוי הזה ממשיך להיות פופולרי, מה שאומר שהצורך בתחנות טעינה גדל במהירות, וקהילות בכל מקום מנסות להוסיף עוד תחנות כדי לעמוד בקצב של בעלי מכוניות חשמליות. תחנות עבור ה.
אנשים רבים חושבים שתחנות הטעינה של מכוניות חשמליות חיצוניות של LFF Technology יהיו העתיד של הנסיעה. הסיבה לכך היא שכמה אנשים נוהגים במכוניות, אבל אנשים רבים יעשו זאת, אז צריך להיות יותר בתחומים נוספים כדי לאפשר זאת. אֵלֶה מטען AC לרכב יוצבו בחניונים ובאזורי מנוחה ואף יימצאו בצידי כבישים מהירים. לכן, לאנשים יהיו הרבה מקומות לטעון את המכוניות שלהם ולא יתקשו במהלך נסיעות בכביש.
לא רק טוב לסביבה, כמו גם כמובן לנהגי המכוניות החשמליות עצמם. תחנת טעינה חשמלית חיצונית של טכנולוגיית LFF תהיה שימושית מאוד אם תהיה כזו ליד קמפוס אוניברסיטה או חברה גדולה אליה מגיעים נוסעים מאזורים שונים ואולי יזדקקו לטעינה (מילוי) לפני החזרה לבסיס הבית. הם טובים יותר גם לכוכב הלכת שלנו כי אין פליטות רעילות לאוויר. מטען ביתי 22kw בהשוואה לאדי הגז במשאבה, שיפור עצום לאוויר שלנו. זה גם מאוד חשוב לאנשים שיש להם רכבי EV, מכיוון שהם יכולים לטעון בזמן חניה. תכונה זו של המכשיר חוסכת זמן רב, מכיוון שנהגים לא צריכים לחזור הביתה רק בגלל שאין ל-GPS שלהם מקור חשמל. במקום זאת, הם יכולים לעשות הכל תוך שהם שקועים בחוויית הקניות או הרפיה עם המכונית החשמלית הזו.
טכנולוגיית LFF תשתית טעינה לרכב חשמלי ניתן להגדיר בקלות במקומות המבודדים יותר. זה עצום, כי זה מאפשר לאנשים לנהוג במכוניות חשמליות בטווחים ארוכים מבלי לדאוג שיגמר המיץ. מישהו שעובר ממחוז אחד למשנהו יכול פשוט לנסוע ולטעון קצת את המכונית שלו תוך כדי הפסקת נסיעה. זה בתורו אמור לעשות את זה פשוט יותר עבור משפחות וחברים לתכנן נסיעות בכביש עם מכוניות חשמליות, מובטחות להטענה לאורך הדרך.
למרבה המזל, זה לא פספס על ידי האנשים שתכננו לאחרונה תחנות טעינה חיצוניות של טכנולוגיית LFF למכוניות חשמליות. ועוד אנשים רבים קונים מכוניות חשמליות שצריכות מקום לחבר. אלה תחנת טעינה אלקטרונית בונים את אלה כדי להוסיף בחנייה שלהם כדי שבעלי המכוניות החשמליות יוכלו לטעון בזמן שהם עושים קניות. ככל שיותר אנשים יראו את עמדות הטעינה הללו, כך גדל הסיכוי שהם יבואו לבקר גם באותם מקומות וזה אז ניצחון לעסקים.
זה בצורה חלקה תחנות טעינה של מכוניות חשמליות חיצוניות לכל מערכת של צד שלישי. ממשקי CAN/RS232 (485) השמורים מאפשרים חיבור למערכות IOT הקיימות.
מצויד ב-Bluetooth, WiFi, מודול תקשורת 4G, פלט הטעינה הוא עמדות טעינה חיצוניות לרכב חשמלי עם פלט חד/תלת פאזי או רב (7KW/14KW/22KW/44KW). זה מגדיל את יעילות הטעינה תוך הפחתת הוצאות הציוד והעבודה.
המכונה היא תחנות טעינה חיצוניות לרכב חשמלי להיות פונקציונליות ומסוגננות המכונה מעוצבת בקווים ברורים וחדים, עשויה מטכנולוגיות התזת חול מגולוונת וזכוכית משוריינת. המכונה מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08, המתהדרת בזמן שירות ארוך, לצד יכולת עמידה בפני חמצון וקורוזיה.
הוא מסוגל לפעול בתחנות טעינה חיצוניות של מכוניות חשמליות בטמפרטורות הנעות בין -40 מעלות צלזיוס ל-+70. המוצר אושר על ידי TUV. הסמכה.