การเพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่งผลให้มีความต้องการสถานีชาร์จเพิ่มมากขึ้น รวมถึงเทคโนโลยี LFF ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 3แม้ว่าจะมีระดับการชาร์จให้เลือกหลายประเภท แต่เครื่องชาร์จระดับ 3 (เรียกอีกอย่างว่าการชาร์จด่วนแบบ DC) ยังคงเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ เครื่องชาร์จสามารถชาร์จรถยนต์จาก 0 ถึงประมาณ 80% ในเวลาประมาณ XNUMX นาทีถึง XNUMX นาที ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ยุ่งวุ่นวายสามารถชาร์จรถยนต์ของตนได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
แต่สิ่งนี้อาจเปลี่ยนไปในไม่ช้านี้ เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปิดตัวสถานีชาร์จระดับ 3 สิ่งที่อาจกล่าวได้ว่าเป็นผลลบเพียงประการเดียวของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือความกังวลเรื่องระยะทางที่แย่ที่สุด เช่นเดียวกับ สถานีชาร์จระดับ 3 ผลิตโดย LFF Technology แต่ที่สถานีชาร์จระดับ 3 เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สามารถหยุดและชาร์จรถยนต์ของตนได้ขณะอยู่บนท้องถนน เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่หมดระหว่างการเดินทางไกล สถานีเหล่านี้จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าและช่วยให้ชาร์จไฟได้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยเงินที่คุณประหยัดได้มากกว่า EV
หากคุณกำลังดำเนินการติดตั้งสถานีชาร์จระดับ 3 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ มีประเด็นสำคัญบางประการที่ต้องจำไว้ เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ LFF Technology ที่เรียกว่า ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 3ก่อนอื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานีสามารถชาร์จด้วยความเร็วเท่ากับรถของคุณ ดังนั้น ควรตรวจสอบขั้วต่อการชาร์จที่เข้ากันได้กับรุ่นรถ EV ของคุณด้วย นอกจากนี้ คุณต้องเลือกสถานีบนเส้นทางการเดินทางประจำวันของคุณหรือบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่น และพิจารณาว่าสถานีใดมีราคาไม่แพง โดยคุณสมบัติ/ตัวเลือกบางอย่างที่สถานีมีควรอิงตามงบประมาณของคุณ
เงินช่วยเหลือ 750,000 ดอลลาร์จะจ่ายสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จด่วน DC แบบสแตนด์อโลนจำนวน 3 แห่งตามแนวชายฝั่งของรัฐอุตตรประเทศและสถานที่อื่นๆ สถานีประเภทนี้ให้วิธีที่รวดเร็วและง่ายดายในการชาร์จรถยนต์ จึงเรียกว่าเครื่องชาร์จแบบพกพา นอกจากนี้ สถานีเหล่านี้ยังประหยัดพลังงานมากซึ่งช่วยลดปริมาณคาร์บอน แม้ว่าสถานีเหล่านี้จะให้โอกาสในการชาร์จที่สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องชาร์จด่วนในรายชื่อที่เข้าถึงได้ แต่ควรสังเกตว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่ทุกคันจะสามารถใช้เครื่องชาร์จระดับ XNUMX ได้ เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าบางคัน สถานีชาร์จ EV ระดับ 3 ผลิตโดย LFF Technology ในทางกลับกัน อาจใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้สำหรับการชาร์จเต็ม และต้นทุนการติดตั้งก็สูง
การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถอัปเดตเฟิร์มแวร์ OTA ระยะไกลได้ รวมถึงวินิจฉัยข้อบกพร่องได้ สอดคล้องกับแพลตฟอร์มคลาวด์ OCPP ที่ได้มาตรฐานและบูรณาการกับระบบปฏิบัติการใดๆ ของบุคคลที่สามได้อย่างราบรื่น อินเทอร์เฟซ CAN/RS232 (สถานีชาร์จ EV ระดับ 3) อนุญาตให้เชื่อมต่อกับระบบ IOT ที่มีอยู่
ติดตั้งโมดูลการสื่อสาร Bluetooth, WiFi และ 4G เอาต์พุตการชาร์จรองรับเอาต์พุตเฟสเดียว/สามเฟสหรือหลายเฟส (7KW/14KW/22KW/44KW) ประสิทธิภาพการชาร์จเป็นสถานีชาร์จ Ev ระดับ 3 ในขณะที่ต้นทุนแรงงานและต้นทุนอุปกรณ์โดยเฉลี่ยลดลง
สถานีชาร์จ EV ระดับ 3 ผสมผสานกับสุนทรียศาสตร์ มีเส้นสายที่สดใสและคมชัด ใช้การพ่นทรายชุบสังกะสีและกระจกนิรภัย ได้รับการจัดอันดับที่ระดับ IP54/IK08 และมีอายุการใช้งานยาวนานและทนต่อการกัดกร่อน
การใช้เบรกเกอร์คู่จะช่วยป้องกันอุปกรณ์จากสถานีชาร์จ EV ระดับ 3 และลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวและอันตรายด้านความปลอดภัย และทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาวะที่รุนแรงตั้งแต่ -40 ถึง +70 องศาเซลเซียส ได้รับการรับรองจาก TUV
