Pengisian di atas papan adalah penyesuaian yang membolehkan kereta elektrik memuatkan semula secepat dan secapat mungkin. Teknologi LFF ini Penyegera kereta elektrik tahap 3 direka untuk berada dalam hubungan langsung dengan kereta, bermaksud ia boleh memulihkan jarak dalam bateri anda lebih cepat berbanding peralatan pengisian lain di stesen awam. Hebat untuk pemilik EV kerana ini bermakna mereka boleh kembali ke jalan lebih pantas selepas pengisian.
Terdapat banyak perkara yang boleh anda dapatkan daripada cas papan, yang itulah sebabnya mereka merupakan salah satu jenis yang paling kerap digunakan. Pertama, terdapat pelabuhan masa yang ketara. Cas papan: Jika kereta elektrik telah menang, enjin bateri bertenaga boleh menjalankan penyesuaian yang tidak memerlukan alat lain. Ini membawa kegembiraan bahawa anda boleh mencas kereta anda di ruang泊ting, di tempat kerja atau semasa membuat kerja-kerja rumah. Sangat sesuai untuk mereka yang ada banyak tanggungjawab! Sebagai contoh, ia boleh menghemat banyak kos. Lagi satu perkara yang boleh anda nantikan daripada cas papan adalah bil elektrik yang lebih rendah dalam bulan-bulan akan datang. Itu bermaksud lebih wang untuk perkara-perkara menyeronokkan lain. Dan akhirnya, cas papan adalah jauh lebih baik untuk planet kita. Memiliki cas papan ini penting kepada kita kerana ia memainkan peranan serius dalam pengurangan polusi dengan membuat proses cas menjadi pantas dan mudah untuk kereta elektrik, dengan itu memelihara udara bersih kita.
Dalam tempoh lebih sepuluh tahun, pembeza papan atas sedang merevolusi cara kita membeza kereta elektrik kita. Kenderaan elektrik tidak perlu datang dan menyambung ke stesen pembeza apabila diparkir - seperti segalanya di munis mereka akan sentiasa dalam keadaan rehat di suatu tempat menunggu tanpa apa-apa, tetapi masih rentan. Teknologi LFF ini Stesen penyegeraan kenderaan elektrik aras 3 sangat membahagi hati kepada mereka yang memiliki kereta elektrik. Fikirkan: Anda bangun pada waktu pagi dan, wow kereta anda sudah sepenuhnya dibeza tanpa pernah melihat stesen pembeza. Pembeza papan atas mempercepatkan proses pembeza dan anda habiskan lebih banyak masa mengemudi berbanding menunggu bateri untuk dibeza.
Mereka membantu kereta elektrik dengan banyak cara, memberi peluang yang jauh lebih signifikan untuk menjadi lebih baik lagi. Mereka membolehkan pemandu mengisi semula di rumah atau pejabat, dan malah boleh isi semula ketika berada di luar rumah. Ia membuat proses pengisian menjadi mudah, yang dalam keadaan tertentu mungkin memakan masa dan sangat mahal bagi pemilik EV. Mereka juga membantu mencipta kereta elektrik yang lebih ramah alam dengan mengurangkan keperluan stesen pengisian dan menjadikan stesen itu sebagai sumber pencemaran pada haknya. Penyeger pengecasan dalam kenderaan akhirnya mendapat tempat mereka dalam senarai perkara yang akan datang apabila berkaitan dengan EV dan pada masa hadapan akan menjadi lebih baik, drastik untuk pemandu.
Alam sekitar adalah kebimbangan kepada kira-kira separuh daripada penonton EV yes-wire. Teknologi LFF ini kabel elektrik untuk cas kereta juga dipilih untuk tugas-tugas pengisian kerana proses yang cekap dan ramah alam. Ini mengurangkan permintaan kepada stesen pengisian luaran, yang boleh bermaksud lebih sedikit pencemaran. Perkara Akhir: Baik pengisian di atas papan mahupun di luar papan adalah unit kompak, jadi banyak pembuat kereta menggunakan mereka. Baiklah, pengisian di atas papan adalah pilihan terbaik apabila datang kepada pengisian untuk kereta elektrik dan planet yang lebih sihat, anda tahu apa yang saya bermaksud.
Ia menyepadukan tanpa jeda semua sistem pengendali pihak ketiga. Antara muka CAN/RS232 (485) membenarkan sambungan kepada Penyegera Pada Kapal kenderaan elektrik yang sedia ada.
Pembeza papan atas kenderaan elektrik dengan modul komunikasi Bluetooth, WiFi, 4G, keluaran cas adalah selaras dengan fasa tunggal/tiga-fasa atau pelbagai output (7KW/14KW/22KW/44KW). Ini meningkatkan kecekapan cas dan mengurangkan kos keseluruhan pemasangan dan tenaga peralatan.
Pembeza papan atas kenderaan elektrik dengan susunan pemutus litar dua jalur, ia akan mencegah peranti daripada panas berlebihan, mengurangkan kegagalan dan bahaya kepada keselamatan serta beroperasi dengan selamat dalam persekitaran yang keras dari -40 hingga +70 darjah Celsius. Produk ini telah melalui sijil TUV.
Menggabungkan fungsi dan estetika dengan pembeza papan atas kenderaan elektrik dan garis-garis tajam, menggunakan teknologi galvanizing pasir dan kaca diperkuat, mesin ini dilengkapi dengan tahap perlindungan IP54/IK08. Ia mempunyai tempoh perkhidmatan yang panjang bersama-sama dengan ketahanan terhadap kerosakan dan oksidasi.
