Kenderaan elektrik menjadi topik hangat pada masa ini. Kedua, mereka popular kerana, kita memerlukan karavan dan ketiga orang menyukainya kerana banyak sebab lain seperti mesra alam, kos efektif dan mudah diselenggara. Tetapi, sukar untuk mengecas kereta ini beberapa lama. Masalahnya, tidak setiap sudut jalan lain mempunyai stesen pengecasan. Oleh itu, walaupun tidak perlu risau tentang bateri selalunya, masih ada kalanya pemandu arnab boleh berasa sedikit gementar. Terdapat penyelesaian universal untuk ini, yang datang dalam bentuk Teknologi LFF stesen pengecas ev tahap 3. Matlamatnya adalah untuk merevolusikan cara kami mencipta dan menggunakan kuasa dengan menggunakan stesen pengecasan yang direka untuk mengecas kenderaan elektrik dengan cepat dan cekap.
Stesen janakuasa kini dipam di seluruh dunia. Kini, kerana semua pemilik kereta terutamanya kereta elektrik bergerak dengan mudah ke jarak jauh tanpa memikirkan tentang bateri. Hari ini, terdapat lebih 25K Stesen Pengecas EV di AS dan ia terus berkembang setiap tahun. Setiap bulan, semakin mudah bagi pemilik kereta elektrik untuk memandu dan mendapatkan bayaran. Ujian yang sama dijalankan di Jerman, di mana stesen pengecas semakin banyak dibina. Perancis dan Great Britain mahu masuk dalam senarai ini juga. Ia adalah satu lagi tanda lebih banyak kereta elektrik akan datang.
Kelebihan besar bagi stesen janakuasa EV ialah ia merupakan takungan tenaga bersih yang digunakan untuk mengecas kereta elektrik. Ia adalah dengan tidak mengeluarkan gas buruk yang sama seperti stesen minyak biasa anda, tetapi ia juga menyebabkan kesukaran mendapatkan petrol mereka dari pokok berusia ribuan tahun. Teknologi LFF stesen pengecas aras 3 alternatif yang lebih hijau untuk lalu lintas dan udara kita. Jadi kita akan mengurangkan pencemaran udara, mungkin bersama-sama orang yang mempunyai kereta elektrik yang dipandu oleh sesuatu dan beberapa pengecas dibina. Oleh itu, perbaiki planet kita sebagai tempat tinggal yang lebih baik. Dengan meneruskan amalan badan kita sebagai sumber bertenaga, bukan tenaga yang tidak berfungsi (yang baik untuk planet ini).
Pengecas semakin meningkat Mungkin pertumbuhan dalam stesen pengecas EV adalah baik — atau mungkin ia boleh memainkan peranan dalam sumber elektrik yang anda gunakan dan rakan-rakan kami yang belum memandu menggunakan elektron. Semakin banyak perniagaan menjadi hijau walau bagaimanapun dengan tumpuan kepada penjanaan tenaga angin, suria. Ini memerlukan lebih banyak turbin angin, panel solar untuk menjana kuasa ini. Kita semua juga bergantung kepada mereka untuk masa depan planet kita yang lebih bersih dan lebih sihat. Secara beransur-ansur, kita sendiri akan mendapat manfaat daripada sumber tenaga yang lebih bersih dan mampan ini sebaik sahaja ia mendapat bunyi dalam kesedaran orang ramai.
Walau apa pun, cita-cita Stesen EV yang semakin meningkat akan mencetuskan lembaran baharu dalam kenderaan elektrik dan penggunaan tenaga. Dengan cara ini, semua orang akan dapat mengecas kereta elektrik dengan cepat dan mudah di mana sahaja mereka tinggal. Kami boleh berharap apabila setiap syarikat mula beralih lebih banyak dan akhirnya kerajaan juga turut serta, dunia adalah tempat yang lebih baik untuk mereka yang belum dilahirkan. Revolusioner dengan sendirinya apabila ia berkaitan dengan Teknologi LFF Pengecas kereta elektrik tahap 3, kaedah ini bukan sahaja lebih mudah daripada cara lama tetapi juga membawa kita selangkah lebih dekat ke arah masa depan yang lebih hijau. Ia menunjukkan jalan untuk hidup selari dengan mod masa depan kita dan juga ibu bumi
ev stesen janakuasa susun atur pemutus litar dwi, ia akan menghalang peranti daripada terlalu panas, mengurangkan kegagalan dan bahaya kepada keselamatan dan beroperasi dengan selamat dalam persekitaran yang keras antara -40 hingga +70 darjah Celsius. Produk telah lulus pensijilan TUV.
Dilengkapi dengan Bluetooth, WiFi, modul komunikasi 4G, output pengecasan serasi dengan output tunggal/tiga fasa atau berbilang (7KW/14KW/22KW/44KW). Kecekapan pengecasan adalah stesen janakuasa ev manakala kos buruh serta kos purata peralatan dikurangkan.
Mesin menggabungkan fungsi dengan estetika. Ia menampilkan garis terang, ringkas dan menggunakan letupan pasir tergalvani dan stesen janakuasa ev. Ia dilindungi pada IP54/IK08 dan mempunyai hayat tahan lama dan rintangan kakisan.
Ia menyepadukan dengan lancar semua sistem pengendali pihak ketiga. Antara muka CAN/RS232 (485) membenarkan sambungan ke stesen janakuasa ev sedia ada.
