Stesen Pengecas EV Beban Berkongsi — Ini adalah tempat khas di mana kereta elektrik boleh dicas yang berkongsi kuasa dengan sangat cekap. Mereka menggunakan teknologi pintar untuk memantau cabutan kuasa dari setiap kereta. Walau bagaimanapun, teknologi ini mempunyai keupayaan untuk mengubah jumlah kuasa yang diagihkan di antara sekumpulan kereta individu. Ini bermakna bahawa sesiapa yang perlu mengecas semula kereta mereka boleh melakukannya tanpa mengurangkan kuasa untuk orang lain. Ia menyediakan mekanisme untuk memastikan tiada kenderaan yang menunggu kuasa menunggu lebih lama. Cara yang lebih bijak untuk menggunakan kuasa ialah Teknologi LFF stesen pengecas ev tahap 3. Mereka beroperasi dengan membahagikan kuasa di stesen tertentu antara berbilang port pengecasan. Walau bagaimanapun, dalam semua kes—jika stesen pengecasan mempunyai berbilang "tompok" yang tersedia—anda akan menganggap bahawa setiap kereta yang cuba mengecas pada masa yang sama akan mendapat apa yang diperlukan. Semua orang boleh mengecas semula pada masa yang sama, jadi tiada siapa yang perlu beratur untuk pusingan dan ia lebih pantas & lebih mudah untuk semua orang.
Ini bukan sahaja menghasilkan masa pengecasan yang lebih pantas, ia juga memastikan setiap jumlah tenaga yang ada digunakan dengan baik. Pengecas EV Perkongsian Beban akan dapat mengesan bateri yang dicas sepenuhnya di dalam kereta. Jadi pengecas itu berhenti membekalkan kuasa kepada kereta. Ini bermakna tiada satu tenaga terbuang — stesen beroperasi di bawah kecekapan maksimum dan boleh membantu mengecas banyak kereta sekaligus. Perkongsian Beban Stesen pengecas EV beroperasi dengan menyamakan keupayaan tenaga antara kereta. Nombor tersebut menyebabkan setiap kereta mendapat kuasa yang mereka perlukan tanpa dipotong daripada mana-mana kereta. Memandangkan proses pengecasan adalah pantas, ia akan memberikan lebih banyak masa udara untuk kereta. Dokumen ini membuktikan bahawa kenderaan elektrik jauh lebih praktikal daripada yang dipercayai oleh sesetengah orang, jadi sesiapa yang bergantung pada kereta mereka setiap hari pastinya akan mengalu-alukan kemas kini baharu.
Teknologi pengecas EV perkongsian beban berfungsi seperti yang ditunjukkan oleh namanya, Teknologi LFF Stesen pengecas kenderaan elektrik Aras 3 mengagihkan kuasa dengan sewajarnya. Ini juga bermakna bahawa semua kereta yang mengecas di stesen akan berkongsi sebarang jumlah kuasa yang tersedia di sana Ia memastikan bahawa tidak ada satu kereta pun yang menggunakan kuasa lebih daripada yang diperlukan. Dengan melakukan ini, semua tenaga yang ada akan digunakan dengan betul yang membantu semua orang.
Pengecas EV Perkongsian Beban juga didatangkan dengan teknologi pintar yang menentukan apabila bateri kereta dicas sepenuhnya. Dalam kes ini, pengecas akan memotong kuasa ke kereta itu dan mula mengecas mana-mana kereta lainMasih lebih banyak pengecasSila sediakan sesuatu yang berguna. Ini bagi memastikan kereta lain tidak boleh muncul dan mengecas secepat mungkin, dengan menunggu kenderaan yang dicas penuh.
Teknologi Perkongsian Muatan juga menjadi sangat cekap masa juga. Banyak kereta boleh mengecas secara serentak, ihsan teknologi ini yang menghilangkan perkhidmatan layan diri yang lama menunggu atau atendan mengambil! Itu menjadikan kenderaan elektrik jauh lebih relevan untuk sesiapa sahaja yang perlu memandu setiap hari. Tambahan pula, Teknologi LFF Stesen pengecasan tingkat 3 Ev kereta elektrik mesra alam yang dicas secukupnya menggunakan Stesen Pengecasan EV Perkongsian Beban menghasilkan lebih sedikit pelepasan berbahaya yang secara keseluruhannya membantu menjadikan alam sekitar lebih bersih dan hijau.
Mesin ini menggabungkan fungsi dengan Perkongsian Beban Stesen Pengecasan Ev. Ia dicirikan oleh garis terang, ringkas dan menggunakan proses letupan pasir tergalvani dan kaca yang dikeraskan. Ia dinilai pada IP54/IK08 dan mempunyai jangka hayat sehingga satu dekad dan ketahanan terhadap kakisan.
Ia menyepadukan sistem pengendali pihak ketiga dengan lancar. Antara muka Perkongsian Beban Ev Charging Stations (485) membenarkan sambungan ke sistem IOT sedia ada.
Perkongsian beban Ev Charging Stations susun atur dwi pemutus litar, ia akan menghalang peranti daripada terlalu panas, mengurangkan kegagalan dan bahaya kepada keselamatan dan beroperasi dengan selamat dalam persekitaran yang keras antara -40 hingga +70 darjah Celsius. Produk telah lulus pensijilan TUV.
Perkongsian beban Stesen Pengecasan Ev dengan Bluetooth, WiFi, modul komunikasi 4G, output pengecasan serasi dengan output tunggal/tiga fasa atau berbilang (7KW/14KW/22KW/44KW). Ini meningkatkan kecekapan pengecasan dengan ketara dan mengurangkan kos keseluruhan pemasangan dan buruh peralatan.
