כולם יודעים שמכוניות זקוקות לדלק כדי לרוץ. כמעט כל המכוניות מונעות בבנזין או בדיזל, ושני סוגי הגז הללו מגיעים מנפט. עם זאת, יש אפילו מכוניות שפועלות בחשמל. רכבים חשמליים (או בקיצור "EVs") הם המכוניות שאנו מכנים אלה. אחת הסיבות לכך שכלי רכב חשמליים צוברים פופולריות גוברת נובעת מדאגות סביבתיות, וחיסכון בעלויות בכך שהחשמל בסופו של דבר זול יותר מבנזין. ובכל זאת, בגלל שמכונית חשמלית נוסעת על חשמל רק כדאי שתוודא כמה אנרגיה נשארה בסוללה. עבודתו היא לעזור לך וזו הסיבה שא מטען dc ev מגיע אליו
כפי שהשם אומר, On Board מטען A3 EV מטעין את הסוללה בזמן נהיגה. הוא מותקן במכונית ומחובר ישירות למצבר. כל עוד המכונית בתנועה, המטען המותקן על הלוח לוקח כוח ממנוע חשמלי שמניע רכב. הכוח הזה משמש את המטען המובנה כדי לטעון את הסוללה תוך כדי נסיעה. לכן, זה יאפשר לך להפעיל את המכונית שלך מבלי לעצור ולהתחבר בכל פעם.
מטען EV onboard: EV Onboard מטען A9 EV הוא היחיד מסוגו הזמין בלעדי למכוניות חשמליות. הודות לעובדה שמטענים מסוג זה מיוצרים עבור צריכת הספקים גבוהים, רכב חשמלי מבצע יותר טעינה בפחות זמן. המטען המשולב EV מאיץ את תהליך הטעינה של המכונית שלך, רכב שחוסך זמן וכסף. עם מטען מוצק, המשמעות היא פחות זמן המתנה לטעינת המכונית ויותר בנהיגה בפועל.
אתגר נפוץ עם מכוניות חשמליות הוא שהן לא יכולות לרוץ מרחק נתון לפני שהמטען בהן מתרוקן לחלוטין. וזה יכול לגרום לחלק מהאנשים קצת... לא רגוע בכל העניין (תחושה שלפעמים מופחתת באופן מזלזל על ידי המתנגדים שלה ל"חרדת טווח") אבל משהו שיכול למעשה להציע לך עם ATC הוא לא אחר מאשר EV טוב על הסיפון B5 מטען EV יחיד. הרכב שמטעין את עצמו, על ידי טעינת המכונית שלך בצורה יעילה יותר אז אתה יכול להסיע אותו הלאה מבלי להזדקק כל הזמן לפאניקה כשהמצבר כמעט שטוח. סוף סוף אתה יכול לצאת לטיולים וההרפתקאות הנוספות האלה מבלי שתצטרך לדאוג היכן לעזאזל נמצא כלי קיבול.
מטען EV על הסיפון מדורג בקילווואט (kW). קילוואט מספרים לנו כמה אנרגיה (או חשמל) המטען יכול לספק לסוללה שלך בשעה אחת. מספר קילוואט אומר לך כמה כוח ניתן לספק לסוללה בשעה: יותר קילוואט טעינה מהירה יותר. א מטען יחיד 7KW יכול לטעון סוללה מריקה למלאה תוך כשמונה שעות למשל. אם מישהו היה בוחר במטען גדול יותר, למשל; 22 קילוואט זה יעשה את אותה משימה תוך שעתיים בלבד. זה אומר שעם מטען טוב על הסיפון, לא תהיו תקועים הרבה זמן.
מצויד ב-Bluetooth, WiFi, מודול תקשורת 4G, פלט הטעינה הוא מטען EV משולב עם פלט חד/תלת פאזי או רב (7KW/14KW/22KW/44KW). זה מגדיל את יעילות הטעינה תוך הפחתת הוצאות הציוד והעבודה.
פריסת מפסק המטען המשולבת של Ev, ימנע התחממות יתר של המכשיר, יצמצם כשלים וסכנות בטיחותיות ויפעל בבטחה גם בתנאים הקשים ביותר, הנעים בין -40 ל-+70 צלזיוס. המוצר אושר על ידי TUV. תְעוּדָה.
הוא משלב מטען מובנה של Ev עם אסתטיקה. הוא כולל קווים חדים בהירים, ומשתמש בהתזת חול מגולוון וזכוכית משוריינת. הוא מדורג ברמת IP54/IK08 ומתגאה בחיים ארוכים ועמידות בפני קורוזיה.
עיצוב המטען המשולב של EV מאפשר עדכוני קושחת OTA מרחוק וזיהוי תקלות; תואם לפלטפורמת הענן הסטנדרטית OCPP ומשתלב בצורה חלקה עם כל מערכת מפעיל מצד שלישי. ממשקי CAN/RS232(485) שמורים מאפשרים חיבור למערכת IOT קיימת.