EV steht für Elektrofahrzeug, das ist ein Fahrzeug, das statt eines Verbrennungsmotors einen Elektromotor hat. Da der Einfluss von Menschen, die Autos nutzen, um ihre Batterien aufzuladen, ebenfalls sehr effektiv ist, sind heutzutage viele Benzin-fahrende Autos sogar für Langstreckenfahrer nicht besser als batteriebetriebene Fahrzeuge. Diese Wartezeit kann der Unterschied zwischen einigen Stunden zu Hause oder einer ganzen Nacht sein, in welchem Fall die LFF-Technologie geschäft mit Elektroauto-Ladestationen hierbei helfen soll.
Ein elektrischer Autolader mit 50kW Leistung hat enorme Auswirkungen. Es handelt sich auch um eine Schnellladung, die eine EV-Batterie in Minuten statt wie üblich bei Level-2-Ladung in Stunden aufladen kann. Dies liegt daran, dass LFF-Technologie. geschäft mit Elektroauto-Ladestationen viel mehr Energie in das Auto bringt, als ein durchschnittlicher Ladegerät nur erträumen kann.
Trotz der Fortschritte ist dies wahrscheinlich immer noch eine Ihrer größten Sorgen, wenn Sie erwägen, LFF-Technologie zu nutzen. kommerzieller Elektroautolader für eine lange Reise als Elektroautobesitzer. Es sollte Ihnen auch ermöglichen, Ihr Auto unterwegs schnell aufzuladen, um die Wartezeiten zu verkürzen. Die beste Lösung für dieses Problem scheint derzeit ein 50-kW-Autoladegerät zu sein.
Der erste Fortschritt ist die Implementierung der LFF-Technologie kommerzieller Elektroautolader , sodass Besitzer kommerzieller Elektroladegeräte ihre Fahrzeuge innerhalb weniger Minuten aufladen können. Dadurch können Nutzer ihre Elektroautos häufiger nutzen, ohne sich ständig um lange Ladezeiten sorgen zu müssen. Beispielsweise kann ein Pendler, der morgens in Eile ist, vor der Fahrt zur Arbeit schnell 50 kWh aufladen und so sicherstellen, dass er genügend Strom für den Tag hat.
Das erste davon ist die Anwendung einer 50kW-Autolader-Technik, die LFF-Technologie ermöglicht. kommerzieller Elektroautolader besitzer können ihre Autos in wenigen Minuten aufladen. So können sie ihre Elektroautos häufiger fahren und müssen sich weniger Gedanken über die Ladezeit machen. Ein Pendler, der morgens in Eile das Haus verlässt, könnte beispielsweise vor der Arbeit sicherheitshalber noch einmal 50 kWh tanken.
Ausgestattet mit Bluetooth, WLAN und 4G-Kommunikationsmodul ist der Ladeausgang mit ein-/dreiphasigem oder Mehrfachausgang (7 kW/14 kW/22 kW/44 kW) kompatibel. Die Ladeeffizienz liegt bei 50 kW, während die Arbeitskosten sowie die durchschnittlichen Gerätekosten gesenkt werden.
das Design des 50-kW-Autoladegeräts ermöglicht Remote-OTA-Firmware-Updates und Fehlererkennung. Es ist kompatibel mit der OCPP-Standard-Cloud-Plattform und lässt sich nahtlos in jedes Betreibersystem von Drittanbietern integrieren. Reservierte CAN/RS232(485)-Schnittstellen ermöglichen die Anbindung an ein bestehendes IoT-System.
Die Maschine ist funktional und ästhetisch. Sie zeichnet sich durch klare, scharfe Linien aus und nutzt das galvanisierte Sandstrahlverfahren sowie gehärtetes Glas. Sie ist für ein 50-kW-Autoladegerät ausgelegt und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit aus.
Es kann unter extremen Bedingungen von -40 °C bis zu einem 50-kW-Autoladegerät betrieben werden. Das Produkt wurde vom TÜV zertifiziert.
