สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบ่งปันพลังงาน — สถานีเหล่านี้เป็นสถานที่พิเศษที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ โดยจะแบ่งปันพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ สถานีเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อตรวจสอบการใช้พลังงานจากรถยนต์แต่ละคัน อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีนี้สามารถเปลี่ยนแปลงปริมาณพลังงานที่จ่ายให้กับรถยนต์แต่ละคันได้ ซึ่งหมายความว่าผู้ที่ต้องการชาร์จรถยนต์ของตนสามารถทำได้โดยไม่ต้องลดพลังงานสำหรับผู้อื่น เทคโนโลยี LFF มอบกลไกเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์คันใดคันหนึ่งที่กำลังรอพลังงานอยู่จะไม่ต้องรอนานอีกต่อไป วิธีที่ชาญฉลาดกว่าในการใช้พลังงานคือเทคโนโลยี LFF สถานีชาร์จ EV ระดับ 3. พวกมันทำงานโดยแบ่งพลังงานที่สถานีหนึ่งไปยังพอร์ตชาร์จหลายพอร์ต อย่างไรก็ตาม ในทุกกรณี หากสถานีชาร์จมี "จุด" ว่างหลายจุด คุณจะถือว่ารถทุกคันที่พยายามชาร์จในเวลาเดียวกันจะสามารถชาร์จได้ตามความต้องการ ทุกคนสามารถชาร์จได้ในเวลาเดียวกัน ดังนั้นจึงไม่มีใครต้องเข้าคิวเพื่อรอรอบ และยังเร็วกว่าและง่ายกว่าสำหรับทุกคนอีกด้วย
ไม่เพียงแต่จะทำให้เวลาในการชาร์จเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าพลังงานที่มีอยู่ทั้งหมดจะถูกนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดอีกด้วย เครื่องชาร์จ EV แบบแบ่งปันพลังงานจะตรวจจับแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มในรถยนต์ได้ ดังนั้นเครื่องชาร์จจะหยุดจ่ายไฟให้กับรถยนต์ ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีพลังงานสูญเปล่าแม้แต่น้อย สถานีทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและสามารถช่วยชาร์จรถยนต์หลายคันได้ในคราวเดียว สถานีชาร์จ EV แบบแบ่งปันพลังงานทำงานโดยปรับความสามารถของพลังงานระหว่างรถยนต์ให้เท่ากัน จำนวนดังกล่าวทำให้รถยนต์แต่ละคันได้รับพลังงานที่ต้องการโดยไม่ต้องตัดพลังงานออกจากรถยนต์คันใดเลย เนื่องจากกระบวนการชาร์จนั้นรวดเร็ว จึงทำให้รถยนต์มีเวลาชาร์จนานขึ้น เอกสารนี้พิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้จริงมากกว่าที่หลายคนเชื่อ ดังนั้นใครก็ตามที่ต้องพึ่งพารถยนต์ทุกวันจะต้องชอบการอัปเดตใหม่นี้แน่นอน
เทคโนโลยีเครื่องชาร์จ EV แบบแบ่งปันโหลดทำงานตามชื่อที่บ่งบอก เทคโนโลยี LFF สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 3 กระจายพลังงานอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังหมายความว่ารถยนต์ทุกคันที่ชาร์จที่สถานีจะแบ่งปันพลังงานที่มีอยู่ตามจำนวนที่กำหนด เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์คันใดคันหนึ่งจะใช้พลังงานมากกว่าที่ต้องการ การทำเช่นนี้จะทำให้พลังงานที่มีอยู่ทั้งหมดถูกใช้ไปอย่างเหมาะสม ซึ่งจะช่วยให้ทุกคนได้รับประโยชน์
เครื่องชาร์จ EV แบบแชร์โหลดยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ตรวจจับได้ว่าแบตเตอรี่ของรถชาร์จเต็มเมื่อใด ในกรณีนี้ เครื่องชาร์จจะตัดไฟของรถคันนั้นและเริ่มชาร์จรถคันอื่น ๆ เครื่องชาร์จเพิ่มเติม โปรดจัดเตรียมสิ่งที่เป็นประโยชน์ เพื่อให้แน่ใจว่ารถคันอื่นไม่สามารถเข้ามาชาร์จได้เร็วเท่าที่ควร โดยรอให้รถชาร์จเต็ม
นอกจากนี้ เทคโนโลยี Load Sharing ยังช่วยประหยัดเวลาอีกด้วย รถยนต์หลายคันสามารถชาร์จได้พร้อมกัน ด้วยเทคโนโลยีนี้ จึงไม่ต้องรอรถบริการตนเองหรือพนักงานมารับเป็นเวลานาน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีความสำคัญมากขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องขับรถทุกวัน นอกจากนี้ เทคโนโลยี LFF ยังช่วยให้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในเวลาเดียวกัน สถานีชาร์จ EV ระดับ 3 รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ได้รับการชาร์จไฟอย่างเพียงพอโดยใช้สถานีชาร์จ EV แบบแบ่งปันโหลดจะปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายน้อยลง ซึ่งโดยรวมแล้วจะช่วยให้สิ่งแวดล้อมสะอาดขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เครื่องจักรนี้ผสานการใช้งานกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบ่งโหลด มีลักษณะเด่นคือเส้นสายที่สดใสและกระชับ ใช้กระบวนการพ่นทรายชุบสังกะสีและกระจกนิรภัย มีระดับการป้องกัน IP54/IK08 และมีอายุการใช้งานยาวนานถึงหนึ่งทศวรรษและทนต่อการกัดกร่อน
บูรณาการระบบของผู้ให้บริการบุคคลที่สามได้อย่างราบรื่น อินเทอร์เฟซสถานีชาร์จ EV แบบแบ่งปันโหลด (485) ช่วยให้เชื่อมต่อกับระบบ IOT ที่มีอยู่ได้
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบ่งโหลดมีเลย์เอาต์เบรกเกอร์คู่ ช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ร้อนเกินไป ลดความผิดพลาดและอันตรายต่อความปลอดภัย และทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตั้งแต่ -40 ถึง +70 องศาเซลเซียส ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการรับรอง TUV
สถานีชาร์จ EV แบบแบ่งปันโหลดพร้อมโมดูลการสื่อสาร Bluetooth, WiFi, 4G เอาต์พุตการชาร์จรองรับเอาต์พุตแบบเฟสเดียว/สามเฟสหรือหลายเฟส (7KW/14KW/22KW/44KW) ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จได้อย่างมากและลดต้นทุนโดยรวมของการติดตั้งและแรงงานอุปกรณ์
