מזג אופי קשוח יכול להיות בעיה כאשר מדובר ברכבים חשמליים, מה שגורם להם להתקשה יותר לעבוד בהיעדיות מקסימלית. עם זאת, יש מספר שיטות כדי לשמור על הרכב החשמלי שלך RUNNING בצורה יעילה יותר ולהישאר מחוץ לאיומים במהלך החודשים הקרים. LFF Technology יכולה להציע כמה הצעות כמו شاحن سريع للسيارات الكهربائية . אנחנו עומדים לגלות טיפים פחות ידועים שיעשו הבדל גדול בהגדרת נסיעה חלקה יותר ובטמפרטורות קרות.
השאר את הבטارية מטעינה
לפני כל דבר, ובטרם תחליט להזיז את הרכב, ודא שבלוטי הרכבים הוא מוכן לחלוטין. הבלוטי מאבד עד 40% מהקיבולת שלו בקור. זה אומר שהמרחק המוכר שלך יקטן כדי לעשות את אותו המרחק ברכבך. ודא שיש לך בלוטי מוכן לפני שאתה הולך לכל מקום, ושנה את קבל החשמל של הרכב החשמלי שלך מחובר ככל האפשר. זה יחזיק את הבלוטי שלך בכושר ומוכן לשימוש. חבל מטען לרכב חשמלי מחובר ככל האפשר. זה יחזיק את הבלוטי שלך בכושר ומוכן לשימוש.
הגיעו רחוק יותר בק杪ים קרים
יש מספר טיפים פשוטים שיעזרו לרכב החשמלי שלך להחזיק זמן רב יותר בחורף.
האט את הקצב. nigeria מהירה יותר תצרוך יותר אנרגיה מהבלוטי הקטן שלך ולכן נהיגה לא מטורפת תסייע לשמור על אנרגיה יקרה.
גם נסה לא לצלוח מהר מדי / מיידית. זה חשוב מכיוון שאctions אלו יכולים להפריך את הבלוטי שלך מהר יותר מאשר נהיגה חלקה.
השתמש בכסאות חמים ועגלה חמה במקום מחמם. כך תוכל להתחמם בצורה יעילה יותר. המחמם מצריך כוח רב מאוד, אז זו עצה טובה לחסוך.
ואחרון, שמור על הפנים הפנימי של הרכב שלך קריר, סביב 20°C או פחות. כך תוכל להתחמם בלי לבזבז אנרגיה מהאשכול.
הוותים טובים לשלג ולקרח
מכוניות חשמליות סביר להניח שאין להן שום מתחרה בסולם הכוח, וזה יכול להראות במיוחד כשהן יוצאות מהר מרצפה יבשה. אבל גלגלים מסתובבים ונסיעות לא יציבות בגלל זה בשלג ובקרח הם מסוכנים. אם אתה רוצה לשפר את נסיעת החורף שלך, טכנולוגיית LFF אומרת לנסות עם גלגלים אדומים מתאימים לרכב יחיד. אלו סוג מיוחד של גלגלים שנועדו לתת אחיזה טובה יותר בתנאים קרים וחלקלקים. הם מאפשרים עצירה קלילה יותר והפנות בטיחות גדול יותר בהרים או על דרכי אדמה עקומות.
הישאר בטוח על דרכים קרות
דרכים קפואות עלולות להיות מסוכנות, אך בטיחות יכולה לשמור עליך בדרך. כאן יש גם מספר עצות שיעזרו לך לשלוט ברכב שלך כאשר מצב השטח הפך לנחלש:
נהגו בהרבה איטיות — זה מאפשר לך להגיב במקרה שהמצבים משתנים פתאום.
אם תצטרך להאט, ודא שתעשה זאת בעדינות. האטה פתאומית עלולה לגרום לך לאבד שליטה ברכב שלך.
לחיצה עדינה על דוושת הגז – לחיצה חזקה מדי עלולה לגרום לאילוחי הגלגלים להסתובב, לכן שמור על מגע עדין.
הסיבוב של ההגה באיטיות — סוב את ההגה בצורה חלקה. שינויים פתאומיים במסלול מובילים לעתים קרובות לפנימה.
אין תנועות מהירות – התאוצה וההאטה איטיות ושיטופיות, וכן שינוי כיוון, עוזרות להבטיח שאתה בטוחขณะ נהיגה על דרכים קפואות.
שמור על אנרגיה בזמן הנהיגה
אז, הנה עוד כמה דברים שאפשר לעשות כדי לשמר אנרגיה בזמן הנהיגה בחורף: אם אתה רוצה לשמר אנרגיה במהלך נסיעה בחורף, יש עוד מספר דברים שאתה יכול לעשות.
שלב ראשון: הפחתה בשימוש בחימום שימוש מוגבל של הרשת WiFi יפחית את הצריכה של אנרגיה; לכן זה יעזור לבטارية להחזיק זמן רב יותר.
תחמם את הפנים של הרכב שלך בעוד שהוא עדיין מחובר. זה גורם לחימום מראש של המכונית שלך לפני שאתה נוסע, מה שבסופו של דבר שומר אנרגיה כשאתה נסעה על הכביש.
תכנית את המסע שלך כך שלא תצטרך לעלות בהר לא הכרחי או כל מכשול אחר שגורם ל- עסק טעינת רכבים חשמליים לעבוד קשה יותר. זה יגרום לבטאריה להחזיק זמן רב יותר.
לבסוף, לפני שתצא לטיולים ארוכים, ודא שתתאים את תחנות ההטענה כדי לשמור על הבטאריה מלאה והמכונה פועלת.
לסיכום, חורף עשוי להיות מאתגר עבור רכבים חשמליים, אך עם המלצות הפשוטות והמועילות האלה,你可以 עזרה למכונית שלך להשתתף בצורה יעילת ובטוחה כל הקיץ בעונות הקרה. אם זה עובר דרך העונות זה לא משנה בכלל במרוצי קיצור מסלול כמובן, ואם אתה מחפש להוציא את התאפקות הסופית מהרכב החשמלי שלך בכל מזג אוויר אז LFF Technology כאן כדי לעזור. אנו מקווים שסיפקנו לך את המלצות הנהיגה של חורף.