לסיכום, העולם מתפתח מהר יותר ממה שכולם חשבו לפני כמה שנים ואחד המאפיינים העיקריים של שינויים אלו הוא שימוש כללי יותר במקורות נקיים. ובכן, זה אומר שהרבה אנשים בוחרים עכשיו לקנות מכוניות חשמליות על פני זולל דלק. היעדר גזים מזיקים הופך מכוניות חשמליות לידידותיות לסביבה. למרות כל אלה, לבעלי רכב חשמלי קשה למצוא מיקום שמטעין את המכוניות שלהם כאן נכנסות לתמונה עמדות הטעינה של מכוניות חשמליות. מטרת מאמר זה היא לספק סקירה כללית על מהן עמדות טעינה, כיצד הן פועלות ומדוע לנהגי מכוניות חשמליות צריך להיות אכפת מהן.
אמנם מכוניות חשמליות קיימות כבר זמן מה, אך רק לאחרונה הן צוברות פופולריות. ניתן לייחס את הפופולריות הגוברת הזו למספר ההולך וגדל של עמדות טעינה המגיעות לאינטרנט עבור נהגים. אלו הם בעצם מקומות בהם ניתן לחבר ולהטעין כלי רכב חשמליים. עמדות הטעינה השונות כמה מהן ציבוריות: אתה יכול להשתמש בהן כדי לטעון את המכונית שלך, בדרך כלל תמורת תשלום או מערכת תשלום דומה לאלה המשמשות בתחנת דלק; ולפעמים התחנות הן פרטיות (לא נגישות לציבור), שבדרך כלל שייכים למי שרוצה לספק מתקני טעינה או כולם, למשל עצמם כעסקים פרו בונו לקראת פרסום לקוחות פוטנציאליים עבור מכוניות חשמליות דוחפים את החדירה לשוק.
הבעיה הגדולה ביותר שרוב האנשים היו מצביעים על מכוניות חשמליות היא זמני טעינה ארוכים, מכיוון שניתן למלא מכונית גז בפחות זמן ממה שנדרש לטעינת רכב חשמלי. למי שרגיל לתדלק את רכבם במהירות, זו עלולה להיות בעיה. אבל אז, הטכנולוגיה משתפרת באופן נרחב מדי יום! החדשות הטובות הן שמטענים מהירים יותר נמצאים כעת בשוק וגם טעינת מכונית חשמלית הפכה להרבה פחות טרחה. מקרה אחד כזה הוא שלסוללת מכונית חשמלית לוקח רק שלושים דקות להיטען מחדש בעת שימוש במטען מהיר, שהפך כל כך מהר יותר. ישנם גם מטענים אלחוטיים שתוכננו במיוחד שיכולים לטעון את הסוללה ללא צורך בחיבור לכל דבר, מה שהופך את זה לקלה במיוחד עבור הנהגים.
אבל זה גם חיוני לספק דרך לנהגים של מכוניות חשמליות להטעין אותן תוך כדי עיסוקם היומיומי. זו הסיבה שאתה רואה את כל פתרונות הטעינה הניידים האלה היום. המטענים קטנים מספיק כדי לאחסן אותם בתא המטען של מכונית ולהשתמש בהם במהירות לפי הצורך לטעון את המצבר. זה אידיאלי כאשר נהג נוסע לכל אורך משמעותי, וייתכן שזה לא מעשי לאתר טעינה ציבורית לאורך הדרך. בנוסף, המטענים הניידים של 120 וולט מאפשרים לבעלי מכוניות חשמליות להטעין את המכוניות שלהם, לא משנה היכן הם נמצאים, ומכינות אותם לצאת להרפתקה עירונית או לטיול משפחתי של הרגע האחרון.
ככל שאנו מסיעים אפילו יותר אנשים לרכבים חשמליים, מיקום טוב יותר כבר מזמן עוקבים אחריהם. זה אומר לבנות עמדות טעינה שיפעלו על מקורות אנרגיה נקייה - בין אם אנרגיה סולארית או רוח - כדי להפחית את ההתמכרות שלנו לדלקים מאובנים. אנחנו צריכים גם לשקול איך אנחנו יוצרים את עמדות הטעינה האלה. תחנות אלו המיוצרות על ידי חומרים ממוחזרים היא גם יוזמה טובה להגנה על הטבע ובת קיימא. זה מבטיח שהתשתית למכוניות חשמליות עובדת, אבל גם לא פוגעת בסביבה.
ואחד החלקים הטובים ביותר לתחנות הטעינה של מכוניות חשמליות הוא עד כמה הן נוחות לנהגים. מתקני חשמל שונים מתחנות דלק, שכן נקודות הטעינה לחשמל נקיות ודי ולא מלוכלכות תחנת דלק רועשת. עמדות טעינה מצוידות לרוב באפשרויות נוספות בכל אזורי חיבור, WiFi ואפילו בית קפה משלהם!! זה הופך אותם למקום מצוין להוריד מטען בזמן שהמכונית עוברת מיץ. בזמן שהמכונית שלהם צורכת חשמל, הנהג יכול לחטוף כוס קפה או לבדוק אימייל.
