לסיום, העולם מתפתח מהר יותר ממה שכולם חשבו לפני מספר שנים, ואחד התכונות הראשונות של השינויים הללו הוא שימוש נרחב יותר במקורות נקיים. ובכן, זה אומר שהרבה אנשים בוחרים היום לקנות מכוניות חשמליות במקום מכוניות שמשתמשות בנפט. היעדרן של גזים מזיקים מסעיפים את המכוניות החשמליות כידידותיות לסביבה. למרות כל זה, קשה לבעלים של מכוניות חשמליות למצוא מקום לתשומת רכבם. כאן נכנסים לתמונה תחנות טעינה למכוניות חשמליות. המטרה של המאמר הזה היא להציג סקירה על מה הן תחנות הטעינה, איך הן עובדות ולמה נהגי מכוניות חשמליות צריכים לדאוג להם.
בעוד שמכוניות חשמליות קיימות כבר זמן מה, הן מושגות פופולריות רק לאחרונה. הפופולריות הגוברת ניתן להסב למספר תחנות טעינה המתחברות לרשת עבור נהגים. אלו הם למעשה מקומות שבהם ניתן לתלות ולהטעין רכבים חשמליים. התחנות השונות: חלק מהן ציבוריים - puedes להשתמש בהם כדי להטעין את הרכב שלך, בדרך כלל תמורת תשלום או מערכת תשלום דומה לאלו בשימוש בתחנות דלק; ולפעמים התחנות הן פרטיות (לא נגיש לציבור), שייכות בדרך כלל לבעלי עניין שמעוניינים להציע תחנות טעינה לכל, למשל לעצמם כעסקים ללא תמורה, כדי לקדם את הרעיון של מכוניות חשמליות ולהגדיל את חדירת השוק.
הבעיה הגדולה ביותר שרוב האנשים יצביעו עליה עם מכוניות חשמל היא זמנים ארוכים של טעינה, מכיוון שהמכונית המופעלת בדלק יכולה להיטמען בזמן קצר יותר מאשר זה שנדרש כדי לטעון רכב חשמלי. עבור אלו שמתאימים את עצמם לטיפוח מהיר של כלי הרכב שלהם, זה עשוי להיות בעיה. אבל אז, הטכנולוגיה מתקדמת בצורה נרחבת כל יום! החדשות הטובות הן שטענות מהירות יותר כבר בשוק וטעינת רכב חשמלי הפכה גם כן הרבה פחות בעייתית. דוגמה אחת לכך היא שהبطارية של רכב חשמלי דורשת רק שלושים דקות כדי להטעין כאשר משתמשים בטעינה מהירה, מה שמאוד מהיר יותר. יש גם טענות אלחוטיות מיוצרות במיוחד שיכולים להטעין את הבטارية ללא צורך בהתחברות למשהו, מה שמאוד קל לנהגים.
אבל גם חשוב להציע דרך לנהגי מכוניות חשמליות להטעין אותן תוך כדי התעסקותם בעסקיהם היומיומיים. זה הסיבה שראיתם כל כך הרבה פתרונות טעינה ניידים היום. המטענים קטנים מספיק כדי להיאחסן בטרק של מכונית ויכולים לשמש במהירות לפי הצורך כדי להטעין את הבטارية. זה מושלם עבור נהג שיעבור מסלול ארוך, ובמקרה שלא יהיה מעשי למצוא תחנות טעינה ציבוריות בדרך. בנוסף, המטענים הניידים בתוקף 120 וולט מאפשרים לבעלים של מכוניות חשמליות להטעין את המכונית שלהם לא משנה איפה הם והם מוכנים לצאת הרחק לעיר או לטיול משפחתי אחרון דקה.
כשאנחנו מובילים עוד יותר אנשים לרכב ברכבים חשמליים, מיקום טוב יותר היה כבר מוקדם מדי עבור עוקבים אחריהם. זה אומר לבנות תחנות טעינה שיעבדו על יסודות של אנרגיה נקיה – سواء אנרגיה שמש או אנרגיה רוח – כדי להפחית את התלות שלנו בדלקים מאובנים. עלינו גם לשקול כיצד אנו מייצרים את תחנות ההטעבה האלו. היות שהתחנות נבנו מפריטים מחומשים זו גם מיזם טוב להגנה על הטבע וההישרדות. זה מבטיח שהאינפראסטרקטורה למכוניות חשמליות עובדת, אבל גם לא מזיקה לסביבה.
ואחד מהחלקים הטובים ביותר בתחנות טעינת רכבים חשמליים הוא כמה שהן נוחות לנהגים. התקנות של כוח מופרדות מתחנות דלק, מכיוון שנקודות טעינת חשמל נקיות ושקטות יותר מאשר תחנות דלק מלוכלכות ורעשניות. תחנות טעינה בדרך כלל מצוידות באפשרויות רבות באזורים עם פלגים, כמו WiFi ואפילו קפה משלהן!! זה גורם להן להיות מקום מעולה להירגע בזמן שהמכונית מטעינה. בזמן שהמכונית מקבלת חשמל, הנהג יכול לקחת כוס קפה או לבדוק דוא"ל.
