כלי רכב חשמליים הם נושא חם מאוד ברגע זה. שנית, הם פופולריים כי, ובכן, אנו זקוקים למשאיות, ושלישית אנשים אוהבים אותם מסיבות רבות אחרות כמו להיות ידידותי לסביבה, תקציבי וקלים להחזקה. אך, לפעמים קשה להטעין את המכוניות האלה. העניין הוא, לא כל פינת רחוב ישנה תחנת טעינה. לכן, למרות שאין צורך לדאוג לתא הכוח כל כך לעיתים קרובות, ישנם עדיין זמנים שבהם נהגי ארנב יכולים להרגיש קצת מוטרדים. יש פתרון אוניברסלי לכך, והוא מגיע בצורה של טכנולוגיית LFF תחנות לטעינה מדרגה 3 עבור רכבים חשמליים . המטרה היא להפוך את הדרך בה אנו מייצרים וצריכים אנרגיה באמצעות שימוש בתחנת טעינה שתוכננה כדי להטעין את כלי הרכב החשמליים במהירות והיעילות.
תחנות כוח נדופות עכשיו בכל העולם. היום, כל בעלי הרכב, במיוחד בעלי רכבים חשמליים, יכולים להזיז בקלות למרחקים ארוכים בלי לדאוג לבתולית. כיום יש כבר יותר מ-25K תחנות טעינה ל-AV בארצות הברית והוא ממשיכים לצמוח כל שנה. כל חודש זה נעשה אפילו יותר קל עבור בעל רכב חשמלי לעלות ולטעון. אותו בדיקה מתבצעת גם בגרמניה, שם תחנות טעינה נבנות בהדרגה. צרפת ובריטניה גם כן רוצים להצטרף לרשימה הזו. זה סימן נוסף של עוד מכוניות חשמליות שיבואו.
היתרון הגדול של תחנות הכוח החשמליות הוא שהן מאגר אנרגיה נקיה המשמשת כדי לתעוך את המכוניות החשמליות. זה נעשה על ידי אמצעי שלא משחררים גזי חממה כמו תחנת דלק רגילה, אלא גם מפחית את הצורך שלהם להשיג את הדלק שלהם מעצים בני אלפי שנים. טכנולוגיה LFF תחנת טעינה רמת 3 החלופה הירוקה יותר לתחבורה והאוויר שלנו. אז יהיה לנו פחות זיהום אוויר, בהנחה שכאשר אנשים עם רכבים חשמליים ינהגו במשהו וישרGO ותאגידי מטענים ייבנו. לכן לשפר את כדור הארץ שלנו למקום טוב יותר לחיות בו. על ידי המשך העשייה של הגוף שלנו להיות משאבים אנרגטיים, ולא אנרגיות לא פונקציונליות (וזה טוב עבור הכוכב).
מטענים מתגברים. אולי צמיחה בתחנות מטען לרכב חשמלי היא טובה - או אולי זה יכול לשחק תפקיד באיפה האנרגיה שאינך משתמש בה מגיעה מה, ושל החברים שלנו שלא נוהגים עדיין על אלקטרונים. ויותר ויותר עסקים הולכים ירוקים עם דגש על ייצור אנרגיה באמצעות רוח ושמש. זה דורש יותר טורבינות רוח ופאנלים סולריים לייצר את האנרגיה הזו. כולנו תלויים בהם לעתיד של כדור הארץ שלנו, שהוא נקי יותר ובבריאות טובה יותר. בהדרגה, גם אנחנו עצמנו נהיה מזדמנים מאלה המקורות האנרגטיים נקיים וסustainabls פעם שהם יקבלו קולות בציבור.
למרות זאת, היקף הצמיחה של תחנות EV יעורר פרק חדש בשימוש ברכבים חשמליים ובאנרגיה. כך שכל אחד יוכל לטעון רכב חשמלי במהירות ובקלות בכל מקום שבו הוא חי. ניתן להתקוה שכאשר כל חברה תתחיל לעבור יותר, ובסופו של דבר גם ממשלות ישתפו פעולה, העולם יהיה מקום טוב יותר עבור אלו שלא נולדו עדיין. זה מהפכני בפני עצמו כשמדובר בטכנולוגיית LFF מטען חשמלי רמת 3 , השיטה הזו אינה רק נוחה יותר מהדרך הישנה אלא שהיא גם מקרבת אותנו צעד נוסף לכיוון עתיד ירוק יותר. היא מראה דרך לחיים מתואמים עם המודלים של העתיד שלנו וגם עם אמא אדמה
תחנת כוח חשמלי עם תבנית מפסק דו-מעגלים, היא תמנע מהמכשיר להתחמם יתר על המידה, תפחית את התקרות והסכנות לבטיחות ותפעל בבטחה בסביבות קשות הטועמות מ-40 מינוס עד +70 מעלות צלזיוס. המוצר עבר אישור TUV.
מוכן עם מודול תקשורת בluetooth, WiFi, 4G, הפלט של טעינה תאימות עם מופע יחיד\שלושה-מופעים או פלט מרובה (7KW\14KW\22KW\44KW). יעילות הטעינה היא תחנת כוח ev בעוד שעלות העבודה וכמות הממוצע של ציוד נחתכת.
המכונה מסתכלת על התמזגות בין פונקציונליות לתאווה. יש לה קווים בהירים וקצרים והשתמשה בספיגת גל祚ת ותחנת כוח ev. היא מוגנת ב-IP54\IK08 ויש לה חיים ארוכים ומחוסן נגד קריסה.
היא אינטגרית בצורה חלקה את כל מערכות הפעלת שלישיות. חיבורי CAN\RS232 (485) מאפשרים חיבור לתחנת כוח ev קיימת.
