במקום זאת, האם אתה יודע שיכול לקחת זמן אבסורדי ארוך להטעין רכב חשמלי מסחרי (EV) בשיטה הסטנדרטית? לפעמים זה יכול לקחת אפילו כמה שעות, וזה די גוזל זמן אם אתה צריך להגיע למקום במהירות. אני יודע שבגלל זה מטענים מהירים של DC הם מתנה משמים! השקעה באחד מהמטענים המיוחדים הללו תאפשר לכל רכב חשמלי להיטען תוך כשעה, שיפור משמעותי לעומת התקנות טעינה טיפוסיות. בגלל זה אתה לא שורף את הכסף שלך מבוזבז בישיבה בפינה ומחכה שהמכונית שלך תטען, ושוב יוצאת לנהוג. בימים שחלפו מאז החלו מכוניות חשמליות מלאות להגיע לרחובות ברחבי אמריקה, מטענים מהירים של DC היו נחוצים לנסיעות חוצות מדינות ללא חשש מחרדת טווח. לכל המטרות המעשיות, חשבו על זה כמו לקחת הפסקה בסיר כשאתם בטיול. זה ממש נוח כטכנולוגיית LFF מטען מהיר dc יכולים פשוט להגיע למטען מהיר DC, לקבל את הטעינה המהירה שלהם ואז להיות בדרכם במהירות. לא רק שזה טוב לכדור הארץ מכיוון שלרכבים חשמליים יש אפס פליטות בזמן נהיגה, אלא שזה גם מעניק כמה התרגשות לחשמל חובבי מכוניות
מטעני DC מהירים נועדו לסייע בכך. מטען מהיר DC יכול להטעין רכב חשמלי כאשר הסוללה חלשה או כמעט ריקה. המטען הייעודי הזה מכניס מיד המון מיץ למצבר המכונית, כדי שהוא יוכל לחזור לדרכו. פשוט כמו שמכונית הצעצוע או הטאבלט שלך נגמרת מהסוללה, וכל מה שאתה צריך לעשות זה לטעון אותו לכמה דקות כדי לגרום לו לפעול שוב. זה בדיוק מה שקורה כשאתה טוען במהירות EV באמצעות מטען DC. עם זאת, זכור שלא כל כלי הרכב החשמליים מסוגלים לטעינה מהירה DC. כל מכונית חשמלית היא לא אותו דבר, וזה הכרחי לראות אם המכונית החשמלית שלך באמת יכולה לעשות שימוש במטען מסוג זה כי כמו שאמרתי קודם! זה צריך תקע מסוים שיש לכל המכוניות. רוב הרכבים החשמליים החדשים עדיין יכולים להשתמש במטענים מהירים DC, הקפידו לבדוק את המדריך של הרכב שלכם או לשאול מישהו שיודע לפני שיוצאים לסיור ארוך.
שנית, מטען מהיר DC הוא גם ידידותי לסביבה. רכבי EV גם פולטים 0 פליטות כשאתה נוהג בהם, וחשמל הוא הדלק המועדף עבור תחנות טעינה מהירה במקום דלק מאובנים. טכנולוגיית LFF זו עמדות טעינה EV רמה 3 מעודד שימוש במטען מהיר dc כדי למנוע זיהום, שעלול לפגוע בכדור הארץ ולהגביר את רמת ה-CO2 הגורם להתחממות כדור הארץ. וכשאתה מטעין את הרכב החשמלי שלך זה התועלת של זה. אתה באמת תורם בטיפול בכוכב הזה על ידי כך
אחרי הכל, השימוש במטענים מהירים DC יכול לחסוך כסף לנהגי eV בטווח הארוך. עובדה היא שרוב הזמן טעינת מכונית חשמלית עולה פחות מאשר תדלוק במשאבה לרכב ישן שואב גז. בנוסף, מספר עמדות טעינה מהירה ציבוריות מאפשרות טעינה חינם או מוזלת בשעות השפל. זה אומר שלעיתים קרובות, מכונית חשמלית יכולה להיות זולה יותר לנהיגה מאשר מכונית שמונעת על דלק, ובכך לחסוך לך כסף.
כמו בכל דבר טכנולוגי היום, מטענים מהירים של DC רק הולכים ומשתפרים. מטענים חדשים יותר יכולים למלא מהר יותר רכבים חשמליים ולבזבז פחות אנרגיה מאשר מקביליהם הישנים. כלומר, טכנולוגיית LFF עמדת טעינה ברמה 3 אתה יכול לצאת לכביש הרבה יותר מוקדם! מהירויות הטעינה הללו יכולות להשתנות גם בהתאם למצב הטעינה של הסוללה, טמפרטורת הסביבה וגורמי תור - כמה משתמשים אחרים משתמשים באותה תחנה באותו רגע.
שילוב פונקציונליות ואסתטיקה עם מטען מהיר Dc עבור ev וקווים חדים, תוך שימוש בטכנולוגיה של התזת חול מגולוונת וזכוכית משוריינת, המכונה מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08. יש לו חיי שירות ארוכים יחד עם עמידות בפני קורוזיה וחמצון.
מצויד במטען מהיר Bluetooth, WiFi, תקשורת 4G Dc עבור ev, פלט הטעינה תואם לפלט חד/תלת פאזי או רב (7KW/14KW/22KW/44KW). ניתן לשפר את יעילות הטעינה תוך הפחתת עלויות העבודה ועלויות הציוד הממוצעות.
אימוץ פריסת מפסק כפולה, זה ימנע ממכשירים מטען מהיר Dc עבור ev, ויקטין את הסיכון לכשלים וסכנות בטיחותיות ויפעל בבטחה בתנאים קיצוניים שנעים בין -40 ל-+70 צלזיוס. זה אושר על ידי TUV.
זה מטען מהיר Dc בצורה חלקה עבור כל מערכת של מפעיל צד שלישי. ממשקי CAN/RS232 (485) השמורים מאפשרים חיבור למערכות IOT הקיימות.