Kenaikan kendaraan listrik (EV) berarti permintaan lebih besar untuk stasiun pengisian daya, serta teknologi LFF Technology pengisi daya mobil listrik tingkat 3 . Meskipun ada beberapa jenis tingkat pengisian yang tersedia, pengisi daya Tingkat 3 (juga dikenal sebagai DC fast charges) tetap menjadi pilihan utama bagi sebagian besar pengemudi EV. Pengisi daya ini mampu mengisi kendaraan dari 0 hingga sekitar 80% dalam waktu sekitar tiga puluh hingga empat puluh lima menit, memberikan solusi cepat dan praktis bagi pengemudi sibuk untuk mengisi ulang kendaraan mereka.
Namun, itu mungkin segera berubah ketika industri Otomotif meluncurkan stasiun pengisian daya level 3. Aspek negatif satu-satunya dari memiliki mobil listrik adalah kecemasan jarak tempuh yang lebih buruk, sama seperti stasiun pengisian Level 3 dibuat oleh LFF Technology. Namun, di stasiun pengisian daya level 3, pemilik kendaraan listrik (EV) dapat berhenti dan mengisi ulang kendaraan mereka saat di perjalanan agar tidak terjebak dengan baterai habis selama perjalanan jauh. Stasiun-stasiun ini membantu dompet Anda dan cara pengisian yang lebih hijau dengan tabungan yang Anda hasilkan dari EV.
Jika Anda sedang dalam proses memasang stasiun pengisian tingkat 3 untuk kendaraan listrik Anda, ada beberapa aspek penting yang perlu diingat, sama seperti produk LFF Technology yang disebut pengisi daya mobil listrik tingkat 3 . Pertama, pastikan stasiun tersebut mampu mengisi daya sesuai dengan kecepatan mobil Anda. Jadi, periksa juga konektor pengisian yang kompatibel dengan model EV Anda. Anda juga harus memilih stasiun di sepanjang rute perjalanan harian Anda, atau di area lalu lintas padat dan tentukan apa yang terjangkau, beberapa fitur/opsi yang tersedia harus disesuaikan dengan anggaran Anda.
Sebuah hibah sebesar $750.000 akan membayar pemasangan enam stasiun pengisian daya DC cepat mandiri di sepanjang garis pantai U.P. dan lokasi lainnya. Jenis stasiun ini memberikan cara cepat dan mudah untuk mengisi ulang mobil, sehingga akan disebut pengisi daya perjalanan. Selain itu, mereka sangat hemat energi yang menurunkan jejak karbon. Meskipun stasiun-stasiun ini menawarkan peluang pengisian yang lebih nyaman bagi pengemudi EV yang memiliki pengisian cepat dalam daftar aksesibilitas, perlu dicatat bahwa tidak semua mobil listrik dapat menggunakan pengisi daya tingkat 3, serta stasiun Pengisian Daya EV Tingkat 3 diproduksi oleh LFF Technology. Di sisi lain, bisa memakan waktu lebih lama dari yang diharapkan untuk pengisian penuh dan biaya pemasangan bisa mahal.
Desain modular memungkinkan pembaruan perangkat lunak OTA jarak jauh serta diagnostik kesalahan; Sesuai dengan platform awan OCPP yang terstandar dan dapat terintegrasi mulus dengan sistem operator pihak ketiga apa pun. Antarmuka CAN/RS232 (stasiun pengisian daya Ev level 3) memungkinkan koneksi ke sistem IOT yang ada.
Dilengkapi dengan modul komunikasi Bluetooth, WiFi, 4G, output pengisian daya kompatibel dengan single/tiga-fasa atau keluaran multi (7KW/14KW/22KW/44KW). Efisiensi pengisian adalah stasiun pengisian daya Ev level 3 sementara biaya tenaga kerja serta rata-rata biaya peralatan berkurang.
Ini menggabungkan stasiun pengisian daya Ev level 3 dengan estetika. Fitur garis tajam yang cerah, dan menggunakan galvanis abrasif serta kaca tempered. Diberi peringkat pada tingkat IP54/IK08 dan memiliki umur panjang serta tahan korosi.
Dengan menggunakan tata letak pemutus sirkuit ganda, hal ini akan mencegah perangkat dari stasiun pengisian daya Ev level 3, dan mengurangi risiko kegagalan serta bahaya keselamatan sehingga dapat beroperasi dengan aman dalam kondisi ekstrem yang berkisar dari -40 hingga +70 Celsius. Ini telah bersertifikat TUV.
