Mobil listrik perlu diisi penuh di lokasi tertentu! Ini dikenal sebagai stasiun pengisian CCS. CSS — Sistem Pengisian Gabungan Hari ini, kita akan membahas dasar-dasar stasiun pengisian CCS dan bagaimana stasiun tersebut membantu menjaga mobil listrik tetap terisi daya. Selain itu, kita akan melihat mengapa bisnis harus mempertimbangkan untuk menawarkan stasiun pengisian CCS di lokasi mereka. Terakhir, kita akan membahas bagaimana teknologi CCS adalah masa depan mobil listrik dan meningkatkan pengalaman langsung dengan orang-orang di mana saja.
Daniel Acker | Bloomberg via Getty Images Stasiun pengisian daya CCSCCS berfungsi sangat mirip gas tetapi alih-alih bahan bakar, mobil listrik mencolokkannya untuk mengisi ulang baterainya. Ketika Anda memiliki kendaraan listrik, ini bahkan lebih penting karena mobil Anda harus memenuhi persyaratan yang diperlukan untuk dapat membawanya ke mana pun diperlukan. Combo 1 dan Combo 2 adalah dua jenis konektor CCS yang membantu dalam hal ini. Konektor Combo 2 adalah pilihan yang lebih umum dan dapat ditemukan terutama di seluruh Eropa tetapi juga, di banyak negara lain di seluruh dunia juga — sebagai alternatif, Anda dapat menemukan bahwa beberapa mobil EV dilengkapi dengan versi konektor yang berbeda di tempat mereka daripada koneksi gaya J1772 level-1 penggunaan rumah tangga AS konvensional yang menggunakan jenis ini. Gunakan konektor yang benar Langkah pertama adalah mengetahui colokan mana yang akan digunakan saat mengisi daya mobil Anda.
Jika Anda memiliki kendaraan listrik, ini berarti pergi ke stasiun pengisian daya CCS setiap kali mobil Anda kehabisan daya. Ada situs web dan aplikasi ponsel pintar untuk membantu menemukan stasiun seperti ini dengan mudah. Di stasiun pengisian daya CCS, Anda tinggal mencolokkan dan mengisi daya mobil Anda. Kendaraan Anda dapat memakan waktu beberapa tahun untuk menyelesaikan penutupan loop. Namun, itu akan memakan waktu cukup lama tergantung pada seberapa banyak yang dibutuhkan mobil Anda dan laju energi yang disediakan. Stasiun yang berbeda memiliki kecepatan yang berbeda, jadi Anda harus mengetahui stasiun terdekat sebelum berangkat.
Hal ini mendorong lebih banyak pelanggan untuk mendatangi bisnis yang memiliki stasiun pengisian daya CCS. Orang cenderung memilih bisnis daripada pesaingnya jika mereka tahu bahwa mereka dapat memperpanjang masa pakai baterai kendaraan listrik mereka saat berbelanja atau makan di sana. Itu bisa menjadi keuntungan bagi penjualan! Hal ini juga membuat Anda terlihat lebih baik dalam arti menunjukkan bahwa bisnis Anda berusaha untuk tidak terlalu merusak lingkungan dan mengurangi polusi. Ini bisa menjadi cara yang baik bagi pelanggan untuk merasa senang menggunakan bisnis yang sadar lingkungan. Pada akhirnya, stasiun pengisian daya ini mungkin menghabiskan sejumlah uang hanya untuk menggunakannya. Ini adalah cara mereka dapat memperoleh keuntungan tambahan sekaligus membantu pelanggan mereka semaksimal mungkin.
Ada banyak manfaat untuk teknologi CCS, dan itulah sebabnya pengisian daya kendaraan listrik memainkan peran yang sangat penting. Salah satu hal hebat tentang ini adalah bahwa hal itu dapat sepenuhnya fleksibel. Dirancang untuk dapat mengisi daya mobil listrik dari stasiun pengisian daya CCS, terlepas dari apakah arsitekturnya mendukung AC dan DC atau hanya lebih suka memanfaatkan salah satunya. Ini berarti kemampuan mereka bekerja dengan berbagai mobil listrik, menyederhanakan ketersediaan pengisian daya kendaraan. Teknologi CCS juga sangat cepat. Sebagai perbandingan, beberapa stasiun CCS terbaru mampu mengisi daya mobil listrik hingga 80% hanya dalam waktu setengah jam! Itu jauh lebih cepat daripada kebanyakan jaringan pengisian daya lainnya. Terakhir, ini adalah teknologi yang sangat aman karena fiturnya juga segera berhenti jika ada bahaya seperti panas berlebih atau lonjakan arus. Selain itu, tindakan pengamanan ini melindungi mobil serta stasiun pengisian daya.
Berikut ini adalah bagaimana teknologi CCS memengaruhi lanskap mobil listrik. Pertama, semakin banyak produsen mobil yang menjadikannya metode pengisian daya standar industri mereka. Akibatnya, hal ini membuka jumlah mobil listrik yang dapat didukung oleh stasiun pengisian daya CCS -- juga bagi pengemudi untuk mengisinya dengan listrik. Kedua, hal ini membuka kemungkinan untuk jarak tempuh mobil listrik yang lebih jauh dengan CCS. Perbedaan dalam waktu pengisian daya dapat diterjemahkan menjadi jarak yang lebih jauh yang ditempuh oleh pengemudi tanpa perlu khawatir kehabisan daya. Bagi mereka yang melakukan perjalanan jauh, ini adalah Suatu Hal. Akhirnya, semakin banyak mobil listrik yang tersedia (dan karena itu menjadi lebih mudah untuk membuat alasan untuk membelinya) kita akan memiliki infrastruktur stasiun pengisian daya yang lebih besar dan keduanya bermunculan seperti bunga dandelion. Lebih banyak perusahaan akan memperhatikan permintaan mobil listrik yang seharusnya mengarah pada lebih banyak stasiun pengisian daya yang dipasang, memperluas akses berkelanjutan.
