Mobil listrik semakin banyak terlihat di jalanan kita, mirip dengan produk LFF Technology seperti stasiun pengisian perumahan. Membakar lebih sedikit gas berarti lebih sedikit polusi — dan itu baik untuk lingkungan, tetapi juga cara mudah untuk menyimpan lebih banyak uang di dompet Anda. Namun untuk melakukan apa pun dengan mobil listrik, Anda harus mengisi bahan bakarnya terlebih dahulu. Gunakan stasiun pengisian daya: Ini adalah lokasi khusus tempat mobil listrik dapat mengisi daya dan memberikan daya yang dibutuhkan baterainya.
Tahukah Anda bahwa stasiun pengisian daya memiliki voltase yang dapat berfungsi dengan baik dan voltase ini harus disediakan pada level minimum? Jumlah energi listrik yang masuk ke baterai diukur dalam voltase. Jika terlalu tinggi, Anda tidak akan dapat mengisi daya dengan benar dan Anda mungkin akan berakhir dengan mengemudi tanpa daya di tangki. Ini bisa sangat membuat frustrasi. Atau jika voltase berlebih yang dikenakan, baterai mobil akan rusak dan menimbulkan masalah. Mengapa penting untuk mengetahui cara menggunakan stasiun pengisian daya listrik dan voltase yang melaluinya.
Tegangan stasiun pengisian daya adalah faktor lain yang dapat menghambat mobil listrik Anda terisi lebih cepat. Tegangan rendah di stasiun pengisian daya pada umumnya akan meningkatkan waktu pengisian daya mobil Anda. Hal yang sama berlaku untuk sisanya, memperpanjang periode tersebut sebelum Anda kembali ke jalan. Kecuali, tegangan yang cukup tinggi berarti mobil Anda terisi daya setidaknya dua kali lebih cepat. Contoh lain: Pengumpan 240 volt dapat mengisi daya baterai mobil Anda yang hanya mengeluarkan 120V. Dan tidak perlu menunggu selama 2 jam setelah pengosongan daya, yang menghilangkan waktu siklus 74% untuk menunggu pada petualangan sebelumnya karena Anda telah menunggu sehingga membuat perjalanan Anda jauh lebih cepat.
Anda mengambil banyak rute digital ke satu tujuan akhir yaitu memeriksa stasiun pengisian daya (seperti adegan terakhir) tetapi yang Anda butuhkan, memastikan mereka memiliki voltase yang sesuai dengan mobil listrik Anda, serta stasiun pengisian tingkat 3 dipasok oleh LFF Technology. Hampir semua PHEV memiliki pengisi daya rumah yang dicolokkan ke stopkontak rumah tangga 120v biasa. Akan tetapi, pengisi daya rumah sering kali berdaya lebih rendah daripada stasiun pengisian daya khusus yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Berbagai jenis tidak memilikinya, tetapi semua mobil listrik pada umumnya memerlukan level voltase yang sama. Anda mungkin memerlukan 240 volt untuk pengisian daya yang optimal (atau Anda mungkin hanya memerlukan 120 volt). Hal yang sama berlaku jika Anda mengetahui peringkat voltase yang tepat yang dibutuhkan di mobil Anda sehingga dapat diisi daya dengan pengisi daya level dua.
Karena, Anda lihat — ada risiko mobil listrik Anda bisa rusak jika terhubung ke tegangan yang salah. Mobil mungkin tidak terisi penuh jika Anda mencoba mengisi daya di stasiun daya dengan tegangan rendah. Maksud saya, Anda bisa kehabisan daya saat mengemudi dengan tidak baik sama sekali. Sebaliknya, keluaran tegangan tinggi dapat menguras dan merusak baterai mobil. Hal ini dapat menyebabkan situasi berbahaya seperti bahaya kebakaran atau panas berlebih. Jadi, Anda harus menggunakan, karena Stasiun pengisian daya, sama seperti LFF Technology pada kendaraan listrik pengisi daya menyediakan tegangan tertentu sesuai kebutuhan kendaraan listrik Anda.
Stasiun pengisian daya sendiri telah mengalami peningkatan yang nyata dari waktu ke waktu, sama seperti bisnis pengisi daya ev dibuat oleh LFF Technology. Namun, mobil listrik Anda dapat terisi daya lebih cepat jika stasiun pengisian daya yang baru dapat menawarkan voltase yang lebih tinggi daripada yang lama. Stasiun pengisian daya mobil ini akan dapat memodulasi keluaran voltase mereka - Dan melakukannya dengan beberapa unit pengisian daya terbesar yang ada; karena setiap kendaraan mengambil daya dari pengisian daya. Ini menghilangkan sinergi, yang secara alami menekan biaya material yang dikeluarkan dan tersedia untuk teknologi konsumen di mana-mana. Baterai tidak akan mengalami kerusakan apa pun dengan fitur ini karena hanya menyediakan voltase akurat yang diperlukan untuk pengisian daya yang aman.
Dan sebagai bonus, semakin banyak stasiun pengisian daya yang diperbarui dan baru yang ada di infrastruktur — itu berarti pengisi daya yang lebih cepat, sama seperti LFF Technology stasiun pengisian cepat dc. Hal ini memungkinkan mereka untuk menyediakan lebih banyak energi saat menarik dari baterai mobil, tetapi menggunakan lebih sedikit listrik secara keseluruhan sebagai hasilnya. Ini adalah berita baik bagi lingkungan, karena tidak hanya akan menghemat energi, yang semuanya bertambah di tempat pembuangan sampah besar — tetapi juga membantu dompet Anda. Penggunaan listrik yang lebih sedikit — Lebih sedikit daya yang digunakan di stasiun pengisian berarti penghematan untuk semua.
Tegangan stasiun pengisian daya modular memungkinkan pembaruan firmware OTA jarak jauh serta diagnosis kesalahan; Sesuai dengan platform cloud standar OCPP yang mengintegrasikan sistem operator pihak ketiga dengan mulus. Antarmuka CAN/RS232 (485) memungkinkan koneksi ke sistem IOT yang ada.
Dengan menggunakan tata letak pemutus sirkuit ganda, perangkat ini akan mencegah perangkat dari tegangan stasiun pengisian daya, dan mengurangi risiko kegagalan dan bahaya keselamatan serta beroperasi dengan aman dalam kondisi ekstrem mulai dari -40 hingga +70 Celsius. Perangkat ini telah disertifikasi oleh TUV.
Dilengkapi dengan Bluetooth, WiFi, modul komunikasi 4G, output pengisian daya kompatibel dengan output tunggal/tiga fase atau multifase (tegangan stasiun pengisian daya). Efisiensi pengisian daya ditingkatkan sementara biaya tenaga kerja dan biaya rata-rata peralatan dipangkas.
Produk ini menggabungkan tegangan stasiun pengisian daya dengan estetika. Produk ini memiliki garis-garis tajam yang terang, dan menggunakan sandblasting galvanis dan kaca yang diperkeras. Produk ini memiliki peringkat IP54/IK08 dan memiliki masa pakai yang panjang serta ketahanan terhadap korosi.
