Bornes de recharge pour véhicules électriques à charge partagée — Il s’agit d’endroits spéciaux où les voitures électriques peuvent être rechargées et qui partagent l’énergie de manière très efficace. Elles utilisent une technologie intelligente pour surveiller la consommation d’énergie de chaque voiture. Cependant, cette technologie a la capacité de faire varier la quantité d’énergie distribuée entre un groupe de voitures individuelles. Cela signifie que quiconque a besoin de recharger sa voiture peut le faire sans réduire la puissance des autres. Elle fournit un mécanisme pour garantir qu’aucun des véhicules en attente d’énergie n’attende plus longtemps. Une façon plus intelligente d’utiliser l’énergie est la technologie LFF bornes de recharge ev niveau 3. Ils fonctionnent en répartissant l'énergie d'une station donnée entre plusieurs ports de charge. Dans tous les cas, cependant, si une station de charge devait avoir plusieurs « emplacements » disponibles, on supposerait que chaque voiture essayant de se recharger en même temps pourrait obtenir ce dont elle a besoin. Tout le monde peut recharger en même temps, donc personne n'a besoin de faire la queue pour avoir son tour et c'est plus rapide et plus simple pour tout le monde.
Cela permet non seulement d'accélérer les temps de charge, mais aussi de garantir que chaque quantité d'énergie disponible est utilisée à bon escient. Le chargeur de véhicule électrique à partage de charge sera capable de détecter les batteries complètement chargées dans une voiture. Ainsi, le chargeur cesse de fournir de l'énergie à la voiture. Cela signifie qu'aucune énergie n'est gaspillée - la station fonctionne avec une efficacité maximale et peut aider à charger de nombreuses voitures à la fois. Les stations de charge de véhicule électrique à partage de charge fonctionnent en égalisant les capacités énergétiques entre les voitures. Le nombre permet à chaque voiture d'obtenir la puissance dont elle a besoin sans qu'elle soit coupée pour aucune d'entre elles. Comme le processus de charge est rapide, il offrira plus de temps d'antenne aux voitures. Ce document prouve que les véhicules électriques sont beaucoup plus pratiques que certains ne le croient, donc quiconque compte sur sa voiture tous les jours accueillera certainement les nouvelles mises à jour.
La technologie de chargeur de véhicule électrique à partage de charge fonctionne exactement comme son nom l'indique, la technologie LFF Bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 3 répartit l'énergie de manière appropriée. Cela signifie également que toutes les voitures en charge à une station se partageront la quantité d'énergie disponible. Cela garantit qu'aucune voiture ne consomme plus d'énergie que ce dont elle a réellement besoin. De cette manière, toute l'énergie disponible sera utilisée correctement, ce qui profitera à tout le monde.
Les chargeurs de véhicules électriques à partage de charge sont également dotés d'une technologie intelligente qui détermine quand la batterie d'une voiture est complètement chargée. Dans ce cas, le chargeur coupera l'alimentation de cette voiture et commencera à charger toutes les autres voitures. Encore plus de chargeursVeuillez fournir quelque chose d'utile. Cela permet de s'assurer qu'une autre voiture ne puisse pas arriver et se charger aussi vite qu'elle le peut, en attendant un véhicule complètement chargé.
La technologie de partage de charge est également très efficace en termes de temps. De nombreuses voitures peuvent être chargées simultanément, grâce à cette technologie qui élimine les longues attentes en libre-service ou les déplacements des préposés ! Cela rend les véhicules électriques beaucoup plus pertinents pour tous ceux qui doivent conduire quotidiennement. De plus, la technologie LFF Borne de recharge Ev niveau 3 Les voitures électriques respectueuses de l'environnement qui sont correctement chargées à l'aide de bornes de recharge pour véhicules électriques à partage de charge produisent moins d'émissions nocives, ce qui contribue globalement à rendre l'environnement plus propre et plus vert.
La machine combine fonctionnalité et partage de charge avec les bornes de recharge pour véhicules électriques. Elle se caractérise par des lignes claires et concises et utilise le procédé de sablage galvanisé et le verre trempé. Elle est classée IP54/IK08 et a une longévité allant jusqu'à une décennie et une résistance à la corrosion.
Il s'intègre de manière transparente au système d'un opérateur tiers. Les interfaces de partage de charge des bornes de recharge pour véhicules électriques (485) permettent la connexion aux systèmes IOT existants.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques à répartition de charge sont dotées d'un double disjoncteur, ce qui empêche la surchauffe de l'appareil, réduit les pannes et les risques pour la sécurité et fonctionne en toute sécurité dans des environnements difficiles allant de -40 à +70 degrés Celsius. Le produit a obtenu la certification TUV.
Bornes de recharge pour véhicules électriques à répartition de charge avec module de communication Bluetooth, WiFi, 4G, la sortie de charge est compatible avec une sortie monophasée/triphasée ou multiple (7 kW/14 kW/22 kW/44 kW). Cela améliore considérablement l'efficacité de la charge et réduit le coût global de l'installation et de la main-d'œuvre de l'équipement.
