Bidirektionale Ladegeräte der neuen Generation ermöglichen schnelles Laden, indem sie gleichzeitig Strom aus der PV-Anlage, der Heimbatterie und dem Netz beziehen und so die AC-Infrastruktur des Hauses und die Einschränkungen des integrierten EV-Ladegeräts des Autos umgehen. Darüber hinaus bietet das Energieoptimierungssystem von EVCity seinen Nutzern durch den Einsatz intelligenter Algorithmen zur Berechnung dynamischer Versorgungspreise und zum autonomen Laden oder Entladen einer Elektrofahrzeugbatterie höhere Einsparungen.

Durch die Nutzung der Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) des Ladegeräts bedeutet dies, dass Hausbesitzer bei Bedarfsreaktionsereignissen Anspruch auf Zahlungen von ihrem Stromversorger haben, indem sie den in der Batterie ihres Elektrofahrzeugs gespeicherten Strom zurück ins Netz entladen. In Zeiten hoher Stromnachfrage, beispielsweise in den Hauptabendstunden, ist es möglich, den Strom aus Elektrofahrzeugen wieder ins Netz einzuspeisen. Bei diesem Konzept handelt es sich um eine Form der dezentralen Energieerzeugung, die den Betrieb unseres Stromnetzes verändern kann.

Ebenso ermöglicht die Vehicle-to-Home-Technologie (V2H) des Ladegeräts, dass es als große Heimbatterie mit bis zu 30 kWh sowohl am Netz als auch außerhalb des Stromnetzes dient. Der zweite Einsatzbereich bidirektionaler Ladegeräte ist der Vehicle-to-Home-Bereich, der es Hausbesitzern ermöglicht, ihr Zuhause mit einem Elektrofahrzeug mit Strom zu versorgen. Hausbesitzer können ihre Energiekosten senken und erneuerbare Energiequellen wie Solarenergie optimieren, indem sie in Spitzenzeiten, wenn die Strompreise höher sind, die in ihren Elektrofahrzeugen gespeicherte Energie nutzen.

Bidirektionale Ladegeräte können auch bei Stromausfällen als Notstromquelle dienen und so in Notfällen eine unterbrechungsfreie Stromversorgung gewährleisten. Bei einem Stromausfall können bidirektionale Ladegeräte möglicherweise auch zusätzliche Energiequellen bereitstellen, um sicherzustellen, dass die Stromversorgung jederzeit gewährleistet ist es wird gebraucht.

Was ist ein bidirektionales Ladegerät für Elektrofahrzeuge?

Ein bidirektionales Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist ein fortschrittliches Ladesystem für Elektrofahrzeuge, das eine bidirektionale Energieübertragung ermöglicht, sodass Elektrofahrzeuge (EVs) Strom zu Ihnen nach Hause oder zurück in das Stromnetz senden können. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die zum Laden regulären Wechselstrom verwenden, führen bidirektionale Ladegeräte eine komplexe Stromumwandlung durch, indem sie beim Laden Wechselstrom in Hochspannungs-Gleichstrom und beim Entladen umgekehrt umwandeln.

Bidirektionale Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind eine spannende und aufstrebende Technologie mit dem Potenzial, die Art und Weise, wie Strom erzeugt und verteilt wird, zu revolutionieren, die Netzstabilität zu verbessern und Hausbesitzern Kosteneinsparungen und Notstrom zu bieten. In den meisten Ländern sind bidirektionale Ladegeräte für Elektrofahrzeuge aufgrund der Komplexität der Elektrogesetzgebung jedoch nur durch spezifische Vereinbarungen oder Versuche mit Netzbetreibern verfügbar.