A ascensão dos carros eléctricos – uma necessidade crescente de infra-estruturas de carregamento fiáveis Este desenvolvimento é um importante impulsionador da electricidade que abastece os carros eléctricos.
Infraestrutura de carregamento, a rede de carregadores e estações de carregamento necessárias para um VE recarregar as suas baterias. É a combinação de cabos, plugues e estações que cooperam para carregar baterias de carros elétricos. Essas estações de carregamento alimentam carros elétricos e permitem que eles percorram distâncias para conhecer novos lugares.
A questão: os carros elétricos existem desde a década de 1830, mas foi somente na década de 2000 que eles ganharam popularidade. Como os veículos eléctricos anteriores não tinham autonomia para percorrer longas distâncias, havia pouca necessidade de uma ampla rede de infra-estruturas de carregamento. Os carros eléctricos só ganharam destaque no início da década de XNUMX, um período que as empresas de energia reconhecem ter sido aquele em que se tornou evidente que precisaríamos de uma vasta gama de carregadores para esses veículos. A certa altura, as estações de carregamento eram poucas e distantes entre si, viagens consideravelmente longas para os proprietários de carros elétricos.
Embora estas questões abundem em soluções potenciais, ainda continua a ser um desafio criar uma infraestrutura de carregamento eficiente. Um grande problema é a criação de um sistema universal para a construção de infraestruturas de carregamento suficientes e compatíveis com todos os carros elétricos. Além disso, o custo de instalação de estações de carregamento pode ser elevado dependendo das condições locais e da quantidade de energia consumida. Portanto, a implantação destas estações de carregamento é fundamental e fazê-lo de uma forma económica é pioneiro no sucesso.
Existem também empresas de desenvolvimento tecnológico que tentam resolver este problema, trabalhando em novas tecnologias de carregamento. Isto resultou em diferentes classes de estações de carregamento, com nível 1, nível 2 e agora os carregadores rápidos como são conhecidos.
Os carregadores de nível 1 são conhecidos por suas taxas de carregamento mais lentas, já que essas opções mais comuns encontradas em residências e locais de trabalho tendem a ser mais baratas. Por outro lado, os carregadores de 2º nível estão disponíveis em áreas públicas, como estacionamentos, e proporcionam carregamento rápido. Rápido: O carregamento de nível 3 (também conhecido como DCQC) é o mais rápido e essas estações estão situadas ao longo das rodovias para fornecimento rápido de eletricidade, permitindo longas autonomias de condução em veículos elétricos.
Além dessas estações de carregamento frequentes, também existem tecnologias emergentes, como infraestrutura de carregamento sem fio, que são cobradas por proximidade...estações de energia solar...e tecnologia de troca de baterias. O objetivo dessas inovações é oferecer aos motoristas de carros elétricos uma maneira mais rápida e fácil de carregar os veículos.
Estabelecendo uma base sólida para a cobrança de infraestrutura
Para isso, é necessário ter um roteiro claro para o desenvolvimento de uma infra-estrutura de carregamento forte. Este roteiro foi concebido para descrever os principais passos de desenvolvimento - desde a identificação dos melhores locais para instalações de carregamento, a escolha dos tipos apropriados de estações e o desenvolvimento de uma estratégia de instalação e operação económica...
Além disso, o roteiro também deve conter regras para garantir uma rede de infraestruturas de carregamento segura e fiável. Os benefícios de seguir este roteiro serão que os carros elétricos continuarão a sua crescente popularidade, ao mesmo tempo que se tornarão capazes de percorrer longas distâncias sem problemas.
Olhando para o futuro da infraestrutura de carregamento
Com o aumento da popularidade dos veículos eléctricos, isso só aumentará ainda mais a procura por infra-estruturas de carregamento. É extremamente importante desenvolver esta rede de infraestrutura de carregamento de forma proativa, tanto em tamanho como em funcionalidade.
Como grande parte da indústria enfrenta onde, mas aumenta a produção a que custo, para quem, em grande parte, não apenas por meio de uma expansão direcionada, pois as inovações futuras prometem experiências de carregamento mais convenientes, o trabalho pode ser acessado nessas mesmas soluções, estações e almofadas de carregamento padrão de nível 1-3 cargas solares sem fio.
O futuro dos transportes são os veículos elétricos e cabe a todos nós garantir que eles tenham a infraestrutura de carregamento pronta para eles. Se estivermos dispostos a compreender que a necessidade de uma infraestrutura de carregamento traz consigo alguma bagagem, talvez todos possamos trabalhar no sentido de criar um futuro elétrico mais verde.
O design modular permite infraestrutura de carregamento remoto OTA para atualizações de veículos elétricos e diagnóstico de falhas. Compatível com a plataforma de nuvem OCPP padronizada que se integra perfeitamente a qualquer sistema operador de terceiros. As interfaces CAN/RS232 (485) permitem a conexão a sistemas IOT existentes.
A máquina é funcional e tem estética. Possui linhas nítidas e claras e utiliza o processo de jato de areia galvanizado e vidro temperado. É classificado no nível de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos e possui longa vida útil e resistência à corrosão.
Equipado com Bluetooth, WiFi, infraestrutura de carregamento para módulo de comunicação de veículos elétricos, a saída de carregamento é compatível com saída monofásica/trifásica ou múltipla (7KW/14KW/22KW/44KW). Isto melhora significativamente a eficiência de carregamento enquanto reduz o custo de instalação e mão de obra do equipamento.
Ao implementar um projeto de disjuntor duplo para evitar o superaquecimento do dispositivo, reduzir falhas e riscos à segurança e operar com segurança mesmo nas condições mais adversas, variando entre -40 e +70 graus Celsius. O produto passou no certificado de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos.