EVは日々 wildfireのように普及しています！電気自動車はガソリン車の前身よりもはるかに効率が良く、静かであるため、大気にとっても優しいです。ガソリン車はガソリンが必要で、電気自動車は充電が必要ですが、楽しいeドライブを！それがEV充電インフラが登場する場面です－存在する場合ですが。
EV充電インフラの範囲は、電気自動車を充電できる場所だけではありません。これはさまざまな種類の充電ステーション－急速充電器、レベル2（遅い）そしてワイヤレス充電オプションさえも含んでいます！
多くの人が電気自動車を所有することについて抱える大きな心配の一つは、充電スタンドが少ないことです。その結果、複数の国が全国規模のEV充電ネットワークを作ることに必至になっています。この考え方は、ドライバーが車のバッテリー残量の心配で長距離ドライブに行けないという制限をなくすことです。これにより、彼らは道中ほぼどこでも車を充電できるようになります。
米国は最近、2027年までに完全な全国EV充電ネットワークを構築すると約束しました。これはロイターからの報告に基づいています。大変な挑戦ではありますが、政府が電気自動車の普及と排気ガス削減に取り組む姿勢を示しています。
EV充電インフラの未来 楽しみな時代が到来！ 電気自動車にプラグを差し込むという手間は過去のものになるかもしれません。ワイヤレス充電では、専用のパッドからエネルギーが空中を通じて駐車中の車に送られます。まさに魔法のようですね！
これに加えて、太陽光パネルのエネルギー資源を使用するソーラー充電ステーションなどのイニシアチブがあります。これは環境に優しい方法で電気自動車を充電します。エネルギーの節約につながり、環境に良いだけでなく、価格面でもメリットがあります。
都市部では、電気自動車の供給が充電インフラの容量を上回ることが多く、実際に充電していないのにEVを駐車してスポットを塞ぐ人がいます。この問題に対処するために、いくつかの都市では、車が実際に充電されているかどうかを判断できるセンサーを持つスマート充電ステーションを使用しています。充電されていない駐車中の車には、車を移動するよう通知が送られます。これにより、不足の場合に本当に充電が必要な人に車を充電させることが可能です。
Bluetooth、EV充電インフラ、4G通信モジュールを搭載し、充電出力は単相／三相または多出力（7KW／14KW／22KW／44KW）に対応しています。充電効率が向上すると同時に、労働コストと設備の平均コストが削減されます。
eV充電インフラにはダブルサーキットブレーカーレイアウトが採用されており、装置の過熱を防ぎ、故障や安全への危険を減らし、-40度から+70度の厳しい環境でも安全に動作します。この製品はTUV認証を取得しています。
EV充電インフラの実用性と美しさを兼ね備えています。明るくシャープなラインが特徴で、亜鉛メッキサンドブラスト加工と強化ガラスが使用されています。IP54/IK08レベルで保護されており、長期間の耐久性和および腐食に強い性能を持っています。
第三者運営者のシステムをシームレスに統合します。EV充電インフラ（485）インターフェースは、既存のIoTシステムへの接続を可能にします。