電気自動車は、LFFテクノロジーの製品のように、街中でますます一般的になりつつあります。 住宅用充電ステーションガソリンの燃焼量が減れば汚染も減り、環境にも良いだけでなく、財布にお金が残る手軽な方法にもなります。しかし、電気自動車で何かをするには、まず燃料を補給する必要があります。充電ステーションの出番です。充電ステーションは、電気自動車がバッテリーに必要な電力を供給して供給できる特別な場所です。
充電ステーションには適切に機能する電圧があり、この電圧は最低レベルで充電ステーションに供給される必要があることをご存知ですか? バッテリーに入る電気エネルギーの量は電圧で測定されます。電圧が高すぎると、適切に充電されず、タンクに電力が残っていない状態で運転することになります。これは非常にイライラすることがあります。または、過剰な電圧がかかった場合、車のバッテリーが損傷して問題が生じます。電気充電ステーションの使用方法と電圧が重要である理由。
充電ステーションの電圧も、電気自動車の充電を早めるのを妨げる要因の 240 つです。充電ステーションの電圧が低いと、一般的に車の充電時間が長くなります。他の充電ステーションでも同じことが言え、再び走行するまでの時間が長くなります。ただし、十分に高い電圧であれば、車の充電速度は少なくとも 120 倍になります。別の例: 2 ボルトの給電装置で、74 ボルトで放電する車のバッテリーを充電できます。放電後 XNUMX 時間待つ必要がありません。これにより、以前の冒険で待機していた XNUMX% のサイクル タイムがなくなり、旅行がはるかに速くなります。
充電ステーションにチェックインするという最終目標に到達するまでに、多くのデジタルルートをたどります（最後のシーンのように）。しかし、必要なのは、電気自動車に適した電圧があることを確認することと、 レベル3充電ステーション LFF Technology 社が供給しています。ほぼすべての PHEV には、一般的な 120V の家庭用コンセントに差し込む家庭用充電器が付いています。ただし、家庭用充電器は、電気自動車専用に設計された特別な充電ステーションよりも電力が低いことがよくあります。種類によって電圧レベルは異なりますが、一般的にすべての電気自動車に必要な電圧レベルは同じです。最適な充電には 240 ボルトが必要な場合があります (または 120 ボルトのみ必要な場合もあります)。レベル XNUMX 充電器で充電できるように、車に必要な適切な電圧定格を把握している場合も同様です。
なぜなら、間違った電圧に接続すると、電気自動車が損傷するリスクがあるからです。電圧の低い発電所で充電しようとすると、車が完全に充電されない可能性があります。運転中に電力が不足する可能性があり、これはまったく良くありません。対照的に、高電圧出力は自動車のバッテリーを放電して破壊する可能性があります。火災や過熱などの危険な状況を引き起こす可能性があります。したがって、LFFテクノロジーの充電ステーションと同じものを使用する必要があります。 車載充電器電気自動車 電気自動車に必要な一定の電圧を供給します。
充電ステーション自体も、時間の経過とともに著しく改善されてきました。 EV充電器事業 LFF テクノロジー社が開発。ただし、新しい充電ステーションが古いものよりも高い電圧を提供できる場合、電気自動車の充電速度はさらに速くなる可能性があります。これらの自動車充電ステーションは、電圧出力を調整できます。また、各車両が充電から電力を取り出すため、最大級の充電ユニットを設置してこれを行います。これにより相乗効果がなくなり、材料費が自然に削減され、どこでも消費者向けテクノロジーで利用できるようになります。この機能は、安全な充電に必要な正確な電圧のみを提供するため、バッテリーに害はありません。
そしてボーナスとして、充電ステーションが更新され、インフラが新しくなればなるほど、LFFテクノロジーの DC急速充電ステーションこれにより、車のバッテリーから引き出すときに、一度に多くのエネルギーを供給できますが、結果として全体的な電力消費量は少なくなります。これは環境にとって良いニュースです。大量の埋め立て地に蓄積されるエネルギーを節約できるだけでなく、お財布にも優しいからです。電気使用量の削減 - 充電ステーションで使用される電力が減れば、すべての人にとって節約になります。
モジュラー充電ステーション電圧により、リモート OTA ファームウェア アップデートと障害診断が可能になります。サードパーティ オペレータ システムをシームレスに統合する OCPP 標準化クラウド プラットフォームに準拠しています。CAN/RS232 (485) インターフェイスにより、既存の IoT システムへの接続が可能になります。
デュアル回路ブレーカーレイアウトを採用し、充電ステーションの電圧によるデバイスの過負荷を防ぎ、故障や安全上の危険のリスクを軽減し、-40～+70℃の極端な条件でも安全に動作します。TUVの認証を取得しています。
Bluetooth、WiFi、4G通信モジュールを搭載し、充電出力は単相/三相またはマルチ出力（充電ステーション電圧）に対応しています。充電効率が向上し、人件費と設備の平均コストが削減されます。
充電ステーションの電圧と美観を兼ね備えています。明るくシャープなラインが特徴で、亜鉛メッキサンドブラストと強化ガラスを使用しています。IP54/IK08 レベルの定格で、長寿命と耐腐食性を誇ります。
