האם ראית מטען למכוניות חשמליות פעם? נקודת טעינה בה מכוניות חשמליות יכולות לקבל אנרגיה כדי להמשיך בתנועה, זו היא נקודת מפתח. אותו הדבר שטלפון חייב לקבל אתגרת חשמלית כדי לפעול, גם מכוניות חשמליות זקוקשות לעצירת אגרת של הבטאריות שלהן. מסיבה זו אנו רואים יותר ויותר תחנות טעינה מסוג זה, עם היכולת להעניק טווח חשמלי גדול יותר. יש בידם את הפוטנציאל לשנות את הדרך בה אנחנו מסתובבים ואת המשמעות של המכונית בעתיד.
לענין זה קל להם יותר עם מכוניות חשמליות מאשר עם רכבות דלק תקינות, שמתנגשות בכל כוח כדי למנוע את צינור הפליטה מלהזיע במהלך נסיעתך הביתה. הרכבות הישנות פועלות על יסוד שמן לדלק בעוד שהמכוניות החשמליות יופעלו על חשמל. זאת משום שמכונית חשמלית חייבת להטעין מחדש את הסוללה שלה כל מספר שעות של נהיגה למרחק ארוך, מה שאומר שהנהג חייב לעצור בתחנת טעינה כל פעם. כאן נכנס לעולם של תחנות טעינה לרכב חשמלי. ניתן להתחבר ברכבים חשמליים אליהם במהירות ובטיחות - בדיוק כמו שעושים עם המכשירים שלנו בבית.
מכוניות חשמליות ותחנות טעינה ל-EV הן חיוניות עבור אנרגיה תקיפה בעתיד. 【בהתמונה: כיכר העצמאות, כלומר שנטי סטל】 אנרגיה נקיה היא הסוג שכנראה לא יתגלה בקרוב ושאף עושה טוב לכדור הארץ שלנו. האנרגיה שהשמש, הרוח והמים מספקים היא נקיה, להזכיר כמה דוגמאות. מנגד, בנזין הוא מקור אנרגיה "טמא" בגלל ההשחתה שהוא יוצר והוא גם יתגלה בסופו של דבר. בדרך זו, אנו יכולים להתרום כדי לשמור על כדור הארץ במצב בריא ולהשתמש בחשמל שנוצר מקורות נקיים.
יישישת יישום חכם וירוק של תחנות טעינה חכמות למכוניות חשמליות. זה נותן להן יתרון בכך שיכולים לטעון מספר מכוניות חשמליות בו זמנית. זה אומר עוד יותר אנשים יוכלו להתחבר ללא דאגה מטווח נסיעה. חשבו על זה כמו רצועת חשמל, אבל עבור אופיוסריטים שונים. ובחדשות טובות אפילו יותר, רוב תחנות ההטעיה מפעילות באמצעות מקורות אנרגיה נקיים, מה שגאה עבורustainability ופחתון של הרגל הפחמן שלנו.
מכוניות חשמליות... קהילות מתאחדות, ימים מרגשים לפנינו. כשאנשים נוהגים במכונית חשמלית, הם משתמשים פחות בגזולין ולכן האוויר בערים ובכפרים הוא טהור יותר. זה חשוב במיוחד באזורים צפופים עם הרבה תושבים שנסעים לעבודה. תחנות לטעינה מוצבות באזורים מסוימים שמשתפים את העובדה שאנשים אלו לא יכולים להטעין את הרכב שלהם בלילה על ידי חיבורו; למשל, חניונים, מרכziי קניות ואפילו כבישים. לכן, יותר ויותר אנשים משתמשים במכוניות חשמליות מכיוון שהם יכולים להטעין בצורה נוחה מחוץ לביתם.
יותר תחנות טעינה גורמות לאנשים להתחשב ברכיבה במכונית חשמלית. אם אנשים רואים הרבה מקומות לטיפול במכוניות, הם סביר יותר שייקנו מכונית חשמלית במקום רכב המופעל בגזולין רגיל. כולנו עומדים להפיק תועלת, לא רק מהימנעות מהשפעות שליליות של זיהום, אלא גם (בסופו וסוף) מסביבה נקייה יותר וקהילות בריאותיות יותר בכלל.
אני מודע שתחנות טעינה עוזרות לדור הצעיר של נהגים לה+++++++++++++++++++++++++++++++ קבל את רעיון נסיעות ברכבים חשמליים. ככל שהמכוניות החשמליות תהיינה פופולריות יותר, כך יידרש מספר גדול ומשתנה יותר של תחנות טעינה. זה אומר שחברות ברחבי העולם בעלות תחנות הטעינה האלה יצטרכו להשקיע עוד כסף כדי שבעלים של מכוניות חשמליות יוכלו לנסוע ללא דאגה לאן, מתי הם יצטרכו אנרגיה. דבר אחרון על אינפראסטרקטורה של טעינה מהירה - נהגים צעירים היום ינהגו מכוניות חשמליות מחר, והם ידעו שיש תחנת טעינה כמעט כל כיוון בו יהיה צורך.
