יש לך מכונית חשמלית? ובכן, אם אי פעם תקבל את ההזדמנות הזו - וזה יהיה נדיר מכיוון שטסלה שולטת בתוכנה כל כך טוב כדי לנהל את כל זה אוטומטית עבור רוב האנשים - אבל במקרים מעטים פה ושם יגיעו לאן שאולי המעט שלך... מהירות מרבית מוגבלת תופס אותך במשך 12 חודשים / מגה-טיול אחרון מה לא. זה קצת מורט עצבים, כי אתה רוצה מספיק מיץ כדי להגיע לכל מקום אליו אתה הולך. אבל אל תדאג! למרבה המזל, יש לנו פתרון והוא מגיע בצורה של מטען 50 קילוואט DC שלנו מושלם לטעינה מהירה של מכוניות חשמליות!
נשמע מגניב, נכון: עם מטען DC 50 קילוואט אתה יכול לטעון את המכונית החשמלית המלאה שלך עד 80% תוך חצי שעה! זה ממש מהיר! זה נותן לך יותר זמן לנהוג ולצאת לטיול טוב, מבלי שתצטרך לצפות בסוללה שלך לעתים קרובות מאוד. טעינת המכונית שלך - אין צורך לעצור לתקופות ארוכות.
עכשיו קצת על התמצית של זה. הוא פועל על טכנולוגיה ייחודית הנקראת זרם ישר (DC) למילוי הסוללה של הרכב החשמלי שלך. הבדל מה-AC (זרם חילופין): סוג זה של טעינה מהירה מאוד מסוג אחר שנקרא זרם חילופין מכיוון שהוא ישירות לסוללה. משמעות הדבר היא שפחות אנרגיה מבוזבזת מתהליך הטעינה, כך שתוכל לטעון את המכונית שלך הרבה יותר מהר בהשוואה למטענים אחרים.
הבחירה במטען DC 50 קילוואט אינה נטולת התגמולים הרבים שלה. המשמעות היא טעינה מהירה וקלה עבור דברים כמו המכונית שלך, מכיוון שאינך יכול לחכות כשיש נסיעות ארוכות. עצרו לטעינה מהירה, צאו לכביש. לא רק זה, אבל אולי גם תוכל לשלם פחות עבור החשמל שלך אם תטעין בזמנים שבהם החשמל זול מהממוצע.
מטעני 50 קילוואט DC הופכים נפוצים יותר ויותר במדינות רבות ברחבי העולם. נקודות טעינה שונות מתחילות להתפשט על פני חניונים ציבוריים, כבישים מהירים ותחנות שירות. זה מבטיח שהרכב שלך נטען בכל זמן נתון בזמן שאתה על הכביש. לעולם אל תדאג לגבי סוללה חלשה!
מהו, אם כן, מטען DC של 50 קילוואט? במילים אחרות, מטען זה נועד להטעין במהירות וביעילות מכוניות חשמליות. ניתן לפרוס אותו בבית, באזורי חניה ציבוריים או לאורך כבישים מהירים. זה בדרך כלל מגיע עם מחברים שונים כגון CCS ו-ChAdeMO כך שתוכל להשתמש בו עבור מכוניות חשמליות רבות ושונות.
עם טכנולוגיה חכמה, המטען יטעין את המכונית שלך הכי מהר שהוא יכול. יש לו גם תצוגה ניתנת לקריאה ומתגים ממש קלים לשימוש. בעזרת זה תוכלו לשפוט בקלות את טעינת רמת הסוללה של המכונית שלכם ותוכלו לבדוק זאת תוך כדי האצה או האטה ללא כל בלבול.
