Stazioni di ricarica per veicoli elettrici Sharing Load: si tratta di luoghi speciali in cui è possibile ricaricare le auto elettriche, condividendo l'energia in modo molto efficiente. Utilizzano una tecnologia intelligente per monitorare l'assorbimento di energia di ogni auto. Tuttavia, questa tecnologia ha la capacità di variare la quantità di energia distribuita tra un gruppo di singole auto. Ciò significa che chiunque abbia bisogno di ricaricare le proprie auto può farlo senza ridurre l'energia per gli altri. Fornisce un meccanismo per garantire che nessuno dei veicoli in attesa di energia aspetti ancora di più. Un modo più intelligente per utilizzare l'energia è la tecnologia LFF stazioni di ricarica per veicoli elettrici di livello 3. Funzionano dividendo la potenza in una data stazione tra più porte di ricarica. In tutti i casi, tuttavia, se una stazione di ricarica dovesse avere più "punti" disponibili, si presumerebbe che ogni auto che cerca di ricaricarsi contemporaneamente sarebbe in grado di ottenere ciò di cui ha bisogno. Tutti possono ricaricarsi contemporaneamente, quindi nessuno deve fare la fila per un turno ed è più veloce e semplice per tutti.
Ciò non solo si traduce in tempi di ricarica più rapidi, ma garantisce anche che ogni quantità di energia disponibile venga utilizzata al meglio. Il caricabatterie EV Load Sharing sarà in grado di rilevare le batterie completamente cariche in un'auto. Quindi il caricabatterie smetterà di fornire energia all'auto. Ciò significa che non verrà sprecata una sola energia: la stazione funziona con la massima efficienza e può aiutare a caricare molte auto contemporaneamente. Le stazioni di ricarica EV Load Sharing funzionano equalizzando le capacità di energia tra le auto. Il numero fa sì che ogni auto riceva l'energia di cui ha bisogno senza che venga tagliata da nessuna di esse. Poiché il processo di ricarica è rapido, servirà più tempo di trasmissione per le auto. Questo documento dimostra che i veicoli elettrici sono molto più pratici di quanto alcuni credano, quindi chiunque faccia affidamento sulla propria auto ogni giorno accoglierà sicuramente con favore i nuovi aggiornamenti.
La tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici con condivisione del carico funziona esattamente come indica il suo nome, tecnologia LFF Stazioni di ricarica per veicoli elettrici di livello 3 distribuisce l'energia in modo appropriato. Ciò significa anche che tutte le auto in carica in una stazione condivideranno qualsiasi quantità di energia disponibile lì. Ciò garantisce che nessuna auto assorba più energia di quanta ne abbia realmente bisogno. In questo modo, tutta l'energia disponibile verrà utilizzata correttamente, il che aiuta tutti.
I caricatori per veicoli elettrici con condivisione del carico sono dotati anche di una tecnologia intelligente che determina quando la batteria di un'auto è completamente carica. In tal caso, il caricabatteria interromperà l'alimentazione di quell'auto e inizierà a caricare tutte le altre autoAltri caricabatteriaFornisci qualcosa di utile. Questo per garantire che un'altra auto non possa arrivare e caricarsi il più velocemente possibile, aspettando un veicolo completamente carico.
La tecnologia Load Sharing è anche molto efficiente in termini di tempo. Molte auto possono essere in grado di caricarsi simultaneamente, grazie a questa tecnologia che elimina le lunghe attese self-service o di recupero da parte degli addetti! Ciò rende i veicoli elettrici molto più rilevanti per chiunque abbia bisogno di guidare ogni giorno. Inoltre, la tecnologia LFF Stazione di ricarica Ev livello 3 Le auto elettriche ecologiche adeguatamente ricaricate tramite le stazioni di ricarica Load Sharing producono meno emissioni nocive, contribuendo nel complesso a rendere l'ambiente più pulito e più verde.
La macchina unisce la funzionalità con le stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico. È caratterizzata da linee luminose e concise e utilizza il processo di sabbiatura zincata e vetro temperato. È classificata IP54/IK08 e ha una longevità fino a un decennio e resistenza alla corrosione.
Integra perfettamente il sistema dell'operatore di terze parti. Le interfacce Load sharing Ev Charging Stations (485) consentono la connessione ai sistemi IOT esistenti.
Stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico con un layout a doppio interruttore, impedirà al dispositivo di surriscaldarsi, riducendo guasti e pericoli per la sicurezza e funzionerà in sicurezza in ambienti difficili che vanno da -40 a +70 gradi Celsius. Il prodotto ha superato la certificazione TUV.
Stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico con modulo di comunicazione Bluetooth, WiFi, 4G, l'uscita di ricarica è compatibile con uscita monofase/trifase o multifase (7KW/14KW/22KW/44KW). Ciò migliora significativamente l'efficienza di ricarica e riduce il costo complessivo di installazione e manodopera dell'attrezzatura.
