Stazioni di Ricarica EV con Condivisione del Carico — Si tratta di luoghi speciali dove le auto elettriche possono essere caricate e che condividono l'energia in modo molto efficiente. Utilizzano una tecnologia intelligente per monitorare il consumo di energia di ogni auto. Tuttavia, questa tecnologia ha la capacità di variare quanto di energia viene distribuito tra un gruppo di auto individuali. Ciò significa che chiunque abbia bisogno di ricaricare la propria auto può farlo senza ridurre l'energia per gli altri. Fornisce un meccanismo per garantire che nessuno dei veicoli in attesa di energia aspetti troppo a lungo. Un modo più intelligente per utilizzare l'energia è la Tecnologia LFF. stazioni di ricarica ev di livello 3 funzionano dividendo l'energia in una data stazione tra più porte di caricamento. In tutti i casi, tuttavia — se una stazione di ricarica avesse più "posti" disponibili — si presumerebbe che ogni auto che cerca di caricarsi nello stesso momento possa ottenere ciò di cui ha bisogno. Tutti possono ricaricare contemporaneamente, quindi nessuno deve fare fila per turno ed è più veloce e semplice per tutti.
Questo non solo risulta in tempi di ricarica più veloci, ma garantisce anche che ogni quantità disponibile di energia venga utilizzata al meglio. Il caricatore EV con tecnologia Load Sharing sarà in grado di rilevare quando le batterie dell'auto sono completamente cariche, in modo da interrompere l'apporto di energia all'auto. Ciò significa nessuna energia sprecata - la stazione opera con un'efficienza massima e può aiutare a ricaricare molte auto contemporaneamente. Le stazioni di ricarica EV con tecnologia Load Sharing funzionano equalizzando le capacità di energia tra le auto. Il risultato è che ogni auto riceve l'energia di cui ha bisogno senza che venga tagliata per nessuna di esse. Poiché il processo di ricarica è rapido, servirà più tempo per le auto. Questo documento dimostra che i veicoli elettrici sono molto più pratici di quanto alcune persone credano, quindi chiunque si avvalga della propria auto quotidianamente accoglierà certamente i nuovi aggiornamenti.
La tecnologia del caricatore EV con load sharing funziona esattamente come indica il suo nome, LFF Technology Stazioni di ricarica per veicoli elettrici di livello 3 distribuisce la corrente in modo appropriato. Ciò significa anche che tutte le auto in carica presso una stazione condivideranno qualsiasi quantità di energia disponibile. Garantisce che nessuna singola auto prelevi più energia di quanto effettivamente necessiti. Facendo questo, tutta l'energia disponibile verrà utilizzata correttamente, il che aiuta tutti.
Gli caricabatterie EV con condivisione del carico sono dotati anche di tecnologia intelligente che determina quando la batteria dell'auto è completamente caricata. In tal caso, il caricabatterie interromperà l'erogazione di corrente a quell'auto e inizierà a caricare altre auto. Ancora più caricabatterie. Si prega di fornire qualcosa di utile. Questo per garantire che un'altra auto non possa caricarsi velocemente aspettando che un veicolo sia completamente ricaricato.
La tecnologia di Condivisione del Carico è anche molto efficiente dal punto di vista temporale. Molte auto possono essere caricate simultaneamente, grazie a questa tecnologia che elimina lunghi tempi di attesa per il self-service o l'intervento degli operatori! Ciò rende i veicoli elettrici molto più rilevanti per chiunque debba guidare quotidianamente. Inoltre, la tecnologia LFF Stazione di ricarica Livello 3 per VE le auto elettriche ecologiche, caricate adeguatamente tramite Stazioni di Ricarica con Condivisione del Carico, producono emissioni nocive minori, contribuendo complessivamente a rendere l'ambiente più pulito e verde.
La macchina combina funzionalità con Stazioni di Ricarica EV a Condivisione del Carico. È caratterizzata da linee brillanti e concise e utilizza il processo di sabbia galvanizzata e vetro temperato. Ha una classificazione IP54/IK08 e una durata fino a dieci anni con resistenza alla corrosione.
Si integra senza soluzione di continuità con il sistema dell'operatore terzo. Le interfacce delle stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico (485) consentono la connessione ai sistemi IOT esistenti.
Le stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico hanno un layout a doppio Interruttore differenziato, che impedirà al dispositivo di surriscaldarsi, riducendo guasti e rischi per la sicurezza, operando in modo sicuro in ambienti difficili compresi tra -40 e +70 gradi Celsius. Il prodotto ha superato la certificazione TUV.
Le stazioni di ricarica Ev con condivisione del carico dotate di modulo di comunicazione Bluetooth, WiFi, 4G, hanno un'uscita di ricarica compatibile con corrente alternata monofase/trifase o multi uscita (7KW/14KW/22KW/44KW). Questo migliora significativamente l'efficienza della ricarica e riduce i costi complessivi di installazione e manodopera.
