Les VE se répandent comme une traînée de poudre, jour après jour ! Comme la voiture électrique est bien plus efficace et moins bruyante que son prédécesseur à essence, elle est également plus respectueuse de l'atmosphère. Les voitures à essence ont besoin d'essence et les voitures électriques nécessitent une recharge - bon e-conduite ! C'est là que l'infrastructure de recharge des VE entre en jeu - si tant est qu'il y en ait une.
Le champ de l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques va bien au-delà des lieux où vous pouvez recharger votre voiture électrique. Il inclut tous types de stations de recharge : des chargeurs rapides, niveau 2 (plus lents) et il existe même des options de recharge sans fil !
L'une des grandes préoccupations que la plupart des gens ont concernant la possession d'une voiture électrique est le faible nombre de stations de recharge. Par conséquent, cela élimine cette inquiétude dans de nombreux pays qui se précipitent pour créer un réseau national entier de recharge pour véhicules électriques. L'idée est que les conducteurs ne soient jamais limités à faire de longs trajets par la peur de la capacité de la batterie de leur voiture. Ce qui leur permettra de recharger leurs véhicules pratiquement n'importe où en cours de route.
Les États-Unis viennent récemment de s'engager à mettre en place un réseau national complet de recharge pour véhicules électriques d'ici 2027 - avec des informations fournies par Reuters. C'est une tâche ambitieuse, mais elle souligne l'engagement du gouvernement à promouvoir les voitures électriques et à réduire les émissions de pots d'échappement.
Avenir de l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques : des temps passionnants à venir. La simple commodité de brancher son véhicule électrique pourrait appartenir au passé. La recharge sans fil signifie qu'une plaque dédiée transmet l'énergie à travers l'air jusqu'à votre voiture garée dessus - c'est vrai, comme par magie !
En plus de cela, il existe des initiatives telles que des stations de recharge solaires où l'on utilise des ressources d'énergie issues de panneaux solaires, qui sont écologiques et rechargent les véhicules électriques. Cela peut économiser de l'énergie, ce qui est bon pour l'environnement, mais cela aura également un avantage sur le prix.
Dans les villes, l'offre de voitures électriques dépasse souvent la capacité de l'infrastructure de recharge, poussant certaines personnes à bloquer les places avec leurs VE alors qu'ils ne les rechargent pas réellement. Pour résoudre ce problème, quelques villes utilisent des stations de recharge intelligentes équipées de capteurs pour détecter si la voiture est effectivement en train de se charger. Les voitures stationnées sans être en charge recevront une notification pour libérer la place, permettant ainsi aux autres de recharger leur véhicule lorsque nécessaire en cas de pénurie.
Equipé de Bluetooth, d'une infrastructure de recharge pour VÉ, d'un module de communication 4G, le rendement de recharge est compatible avec un courant simple/trois phases ou multi-sortie (7KW/14KW/22KW/44KW). L'efficacité de la recharge est améliorée tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et le coût moyen de l'équipement.
l'infrastructure de recharge pour VÉ dispose d'une disposition à double disjoncteur, ce qui empêche l'appareil de surchauffer, réduisant ainsi les pannes et les risques pour la sécurité, permettant un fonctionnement sûr dans des environnements difficiles allant de -40 à +70 degrés Celsius. Le produit a obtenu la certification TUV.
Il combine la praticité de l'infrastructure de recharge électrique avec l'esthétique. Il se distingue par des lignes vives et nettes, et utilise un sablage galvanisé et un verre trempé. Il est protégé au niveau IP54/IK08 et bénéficie d'une durabilité à long terme ainsi que d'une résistance à la corrosion.
Il intègre sans couture le système d'un opérateur tiers. Les interfaces de l'infrastructure de recharge électrique (485) permettent une connexion aux systèmes IOT existants.