أصبحت السيارات الكهربائية مشهدًا شائعًا بشكل متزايد في شوارعنا، على غرار منتج LFF Technology مثل محطة شحن سكنيةإن حرق كميات أقل من الغاز يعني تلوثًا أقل - وهو أمر جيد للبيئة، ولكنه أيضًا طريقة سهلة للاحتفاظ بمزيد من أموالك في محفظتك. ولكن للقيام بأي شيء باستخدام سيارة كهربائية، يجب عليك إعادة تزويد السيارة بالوقود أولاً. أدخل محطات الشحن: هذه مواقع خاصة حيث يمكن للسيارات الكهربائية تغذية بطارياتها وإعطائها كل الطاقة التي تحتاجها.
هل تعلم أن محطات الشحن لها جهد يعمل بشكل صحيح ويجب توفير هذا الأخير لها على الحد الأدنى؟ يتم قياس كمية الطاقة الكهربائية التي تدخل البطارية بالجهد. إذا كان مرتفعًا جدًا، فلن تقوم بالشحن بشكل صحيح وقد ينتهي بك الأمر بالقيادة بدون أي عصير في الخزان. يمكن أن يكون هذا محبطًا للغاية. أو إذا فرضت جهدًا زائدًا، فسوف تتلف بطارية السيارة وتؤدي إلى مشكلة. لماذا من المهم كيفية استخدام محطة الشحن الكهربائية والجهد من خلالها.
إن الجهد الكهربي لمحطة الشحن هو عامل آخر يمكن أن يعيق شحن سيارتك الكهربائية بشكل أسرع. سيؤدي انخفاض الجهد الكهربي في محطة الشحن بشكل عام إلى زيادة أوقات شحن سيارتك. وينطبق الشيء نفسه على بقية المحطات بدورها، مما يؤدي إلى إطالة تلك الفترة قبل العودة إلى الطريق. إلا أن الجهد الكهربي المرتفع بدرجة كافية يعني أن سيارتك تشحن أسرع مرتين على الأقل. مثال آخر: يمكن لمغذي 240 فولت شحن بطارية سيارتك التي تفرغ 120 فولت فقط. ولا داعي للانتظار لمدة ساعتين بعد التفريغ، مما أدى إلى القضاء على وقت الدورة البالغ 2٪ في المغامرات السابقة حيث كنت قد انتظرت بالفعل مما يجعل رحلتك أسرع بكثير.
تتخذ العديد من الطرق الرقمية للوصول إلى هدف نهائي واحد وهو تسجيل الوصول إلى محطة شحن (مثل المشهد الأخير) ولكن ما تحتاجه هو التأكد من أن لديهم فولتات تناسب سيارتك الكهربائية، بالإضافة إلى محطة شحن المستوى 3 يتم توفيره بواسطة LFF Technology. تحتوي جميع السيارات الهجينة القابلة للشحن تقريبًا على شاحن منزلي يتم توصيله بمأخذ الطاقة المنزلي العادي بقوة 120 فولت. ومع ذلك، غالبًا ما تكون أجهزة الشحن المنزلية أقل طاقة من محطات الشحن الخاصة المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية. لا توجد أنواع مختلفة، ولكن جميع السيارات الكهربائية بشكل عام تحتاج إلى نفس مستوى الجهد. قد تحتاج إلى 240 فولت للشحن الأمثل (أو قد تحتاج فقط إلى 120 فولت) وينطبق الشيء نفسه إذا كنت على دراية بتصنيف الجهد المناسب المطلوب في سيارتك حتى يمكن شحنها بشاحن من المستوى الثاني.
لأنك ترى - هناك خطر تعرض سيارتك الكهربائية للخطر إذا تم توصيلها بجهد خاطئ. قد لا تكون السيارة مشحونة بالكامل إذا حاولت الشحن في محطة طاقة بجهد منخفض. أعني أنه قد ينفد منك الطاقة أثناء القيادة وهو أمر ليس جيدًا على الإطلاق. على النقيض من ذلك، يمكن أن يؤدي خرج الجهد العالي إلى تفريغ بطارية السيارة وتدميرها. يمكن أن يتسبب ذلك في مواقف خطيرة مثل مخاطر الحريق أو ارتفاع درجة الحرارة. لذلك يجب عليك استخدام محطة الشحن، مثل محطة الشحن الخاصة بشركة LFF Technology. على متن شاحن السيارة الكهربائية يوفر جهدًا معينًا حسب احتياجات سيارتك الكهربائية.
لقد تحسنت محطات الشحن نفسها بشكل ملحوظ بمرور الوقت، تمامًا مثل أعمال شاحن EV تم إنشاء هذه المحطات بواسطة شركة LFF Technology. ومع ذلك، يمكن لسيارتك الكهربائية أن تشحن بشكل أسرع إذا كانت محطة الشحن الجديدة قادرة على توفير جهد أعلى من القديم. ستتمكن محطات تعبئة السيارات هذه من تعديل خرج الجهد - وتفعل ذلك باستخدام بعض أكبر وحدات الشحن في مكانها؛ حيث تستهلك كل مركبة الطاقة من الشحن. وهذا يزيل التآزر، مما يؤدي بشكل طبيعي إلى خفض التكاليف على تكلفة المواد المنفقة والمتاحة للتكنولوجيا الاستهلاكية في كل مكان. لن تسبب البطارية أي ضرر بهذه الميزة لأنها توفر فقط الجهد الدقيق المطلوب للشحن الآمن.
وكمكافأة، كلما تم تحديث محطات الشحن وأصبحت أحدث كلما كانت البنية التحتية لها أحدث، فهذا يعني ببساطة شواحن أسرع، مثل شواحن LFF Technology. محطات الشحن السريع بالتيار المستمريتيح لهم هذا توفير المزيد من الطاقة عند السحب من بطارية السيارة، ولكن استخدام قدر أقل من الكهرباء بشكل عام نتيجة لذلك. ومع ذلك، فهي أخبار جيدة للبيئة، حيث لن توفر الطاقة فحسب، والتي تتراكم في مكبات النفايات الكبيرة - بل ستساعد محفظتك أيضًا. استخدام قدر أقل من الكهرباء - يعني استخدام قدر أقل من الطاقة في محطات الشحن توفيرًا للجميع.
يسمح جهد محطة الشحن المعياري بتحديثات البرامج الثابتة عن بعد عبر OTA بالإضافة إلى تشخيص الأعطال؛ متوافق مع منصة OCPP السحابية القياسية التي تتكامل بسلاسة مع أي نظام مشغل تابع لجهة خارجية. تتيح واجهات CAN/RS232 (485) الاتصال بأنظمة إنترنت الأشياء الحالية.
بفضل تصميم قاطع الدائرة المزدوج، فإنه سيمنع الأجهزة من التعرض لجهد محطة الشحن، ويقلل من مخاطر الأعطال والمخاطر الأمنية ويعمل بأمان في الظروف القاسية التي تتراوح من -40 إلى +70 درجة مئوية. وقد تم اعتماده من قبل TUV.
مزود بتقنية البلوتوث وواي فاي ووحدة اتصال 4G، ومخرج الشحن متوافق مع مخرج أحادي/ثلاثي الطور أو متعدد الطور (جهد محطة الشحن). يتم تعزيز كفاءة الشحن مع خفض تكاليف العمالة ومتوسط تكلفة المعدات.
يجمع هذا المنتج بين جهد محطة الشحن والجماليات. ويتميز بخطوط حادة زاهية، ويستخدم تقنية النفخ الرملي المجلفن والزجاج المقسى. وهو مصنف بمستوى IP54/IK08 ويتميز بعمر طويل ومقاوم للتآكل.
