محطات شحن السيارات الكهربائية التي تشارك في الأحمال — هذه أماكن خاصة يمكن شحن السيارات الكهربائية فيها، وهي تتقاسم الطاقة بكفاءة عالية. وهي تستخدم تقنية ذكية لمراقبة استهلاك الطاقة من كل سيارة. ومع ذلك، تتمتع هذه التقنية بالقدرة على تغيير مقدار الطاقة الموزعة بين مجموعة من السيارات الفردية. وهذا يعني فعليًا أن أي شخص يحتاج إلى إعادة شحن سيارته يمكنه القيام بذلك دون تقليل الطاقة للآخرين. وهي توفر آلية لضمان عدم انتظار أي من المركبات التي تنتظر الطاقة لفترة أطول. وهناك طريقة أكثر ذكاءً لاستخدام الطاقة وهي تقنية LFF محطات شحن المستوى 3 evتعمل هذه المحطات عن طريق تقسيم الطاقة في محطة معينة بين منافذ شحن متعددة. ولكن في جميع الأحوال، إذا كانت محطة الشحن تحتوي على "نقاط" متعددة متاحة، فمن المفترض أن كل سيارة تحاول الشحن في نفس الوقت ستكون قادرة على الحصول على ما تحتاجه. يمكن للجميع إعادة الشحن في نفس الوقت، لذلك لا يتعين على أحد الوقوف في طابور للحصول على دور، كما أن الأمر أسرع وأسهل للجميع.
لا يؤدي هذا إلى أوقات شحن أسرع فحسب، بل يضمن أيضًا استخدام كل كمية متاحة من الطاقة بشكل جيد. سيتمكن شاحن تقاسم الحمل EV من اكتشاف البطاريات المشحونة بالكامل في السيارة. بحيث يتوقف هذا الشاحن عن تزويد السيارة بالطاقة. وهذا يعني عدم إهدار طاقة واحدة - تعمل المحطة بأقصى قدر من الكفاءة ويمكنها المساعدة في شحن الكثير من السيارات في وقت واحد. تعمل محطات شحن تقاسم الحمل EV عن طريق معادلة قدرات الطاقة بين السيارات. ينتج عن هذا الرقم حصول كل سيارة على الطاقة التي تحتاجها دون قطعها عن أي منها. نظرًا لأن عملية الشحن سريعة، فإنها ستخدم المزيد من وقت الهواء للسيارات. تثبت هذه الوثيقة أن المركبات الكهربائية أكثر عملية مما يعتقد البعض، لذا فإن أي شخص يعتمد على سيارته كل يوم سيرحب بالتأكيد بالتحديثات الجديدة.
تعمل تقنية شاحن EV لتقاسم الحمل بالطريقة التي يشير إليها اسمها، وهي تقنية LFF محطات شحن السيارات الكهربائية من المستوى الثالث توزيع الطاقة بشكل مناسب. وهذا يعني أيضًا أن جميع السيارات التي يتم شحنها في المحطة ستشارك أي كمية معينة من الطاقة المتاحة هناك. وهذا يضمن عدم استهلاك أي سيارة طاقة أكثر مما تحتاجه حقًا. ومن خلال القيام بذلك، سيتم استخدام كل الطاقة المتاحة بشكل صحيح مما يساعد الجميع.
كما تأتي شواحن السيارات الكهربائية التي تعمل بنظام مشاركة الحمل مزودة بتقنية ذكية تحدد متى يتم شحن بطارية السيارة بالكامل. وفي هذه الحالة، سيقطع الشاحن الطاقة عن تلك السيارة ويبدأ في شحن أي سيارات أخرى. المزيد من الشواحنيرجى تقديم شيء مفيد. هذا لضمان عدم تمكن سيارة أخرى من الوصول والشحن بأسرع ما يمكن، من خلال انتظار سيارة مشحونة بالكامل.
كما أن تقنية تقاسم الأحمال فعالة للغاية من حيث الوقت. يمكن للعديد من السيارات الشحن في وقت واحد، بفضل هذه التقنية التي تلغي الانتظار الطويل في خدمة الخدمة الذاتية أو خدمة الموظفين! وهذا يجعل المركبات الكهربائية أكثر ملاءمة لأي شخص يحتاج إلى القيادة يوميًا. علاوة على ذلك، فإن تقنية LFF محطة شحن Ev المستوى 3 تنتج السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة والتي يتم شحنها بشكل مناسب باستخدام محطات شحن السيارات الكهربائية المشتركة انبعاثات ضارة أقل مما يساعد بشكل عام على جعل البيئة أكثر نظافة وخضرة.
تجمع هذه الماكينة بين الوظائف ومحطات شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بنظام تقاسم الأحمال. وتتميز بخطوطها الساطعة والموجزة وتستخدم عملية النفخ الرملي المجلفن والزجاج المقسى. وهي مصنفة وفقًا لمعيار IP54/IK08 وتتمتع بعمر افتراضي يصل إلى عقد من الزمان ومقاومة للتآكل.
يتكامل بسلاسة مع نظام مشغل الطرف الثالث. تسمح واجهات محطات شحن السيارات الكهربائية المشتركة (485) بالاتصال بأنظمة إنترنت الأشياء الحالية.
تتميز محطات شحن السيارات الكهربائية بتقاسم الأحمال بتصميم قاطع الدائرة المزدوج، مما يمنع الجهاز من ارتفاع درجة حرارته، مما يقلل من الأعطال والمخاطر التي تهدد السلامة ويعمل بأمان في البيئات القاسية التي تتراوح من -40 إلى +70 درجة مئوية. وقد حصل المنتج على شهادة TUV.
محطات شحن السيارات الكهربائية بمشاركة الأحمال مع البلوتوث وشبكة WiFi ووحدة اتصال 4G، ومخرج الشحن متوافق مع مخرج أحادي/ثلاثي الطور أو متعدد الطور (7 كيلو وات/14 كيلو وات/22 كيلو وات/44 كيلو وات). وهذا يحسن بشكل كبير من كفاءة الشحن ويقلل من التكلفة الإجمالية للتركيب وعمالة المعدات.
